Projekt nosi naziv Dacia Duster RS, gdje RS predstavlja skraćenicu za "Redust Sport". Automobil je dobio KW amortizere, 20-inčne diskove i za 20 mm šire lukove točkova. Agresivni aerodinamični body kit uključuje pragove, spojler, centralni dvostruki izduv, haubu s centralnim usisnikom zraka, a krovni nosači su uklonjeni.
Sjedišta su presvučena kožom te sadrže narandžaste umetke i konac. Ukrasi slične boje mogu se naći na prednjem panelu, panelima vrata i upravljaču. Dekorativno RGB osvjetljenje, koje podsjeća na gamersku tastaturu, također je ugrađeno.
Agresivni izgled nažalost ne prate poboljšanja ispod haube. Duster RS pokreće Renaultov standardni samopuneći hibridni sistem, koji razvija 142 KS. Carpoint NRW nudi i drugu verziju baziranu na 1.3 TCe blagom hibridu sa 132 KS i pogonom na sva četiri točka, koji je također prikazan na fotografijama. Ovaj model dolazi s drugačijim 20-inčnim felgama s pet krakova, a njegova karoserija je presvučena mat crnom folijom.
Obje verzije su bazirane na najbolje opremljenom modelu Duster Extreme. Tunirana verzija Dustera s blagim hibridnim pogonom košta najmanje 42.490 eura, dok je za hibridnu verziju potrebno izdvojiti 52.990 eura. To je čak 21.490 eura više u odnosu na odlazeći Duster Extreme Hybrid.
