Posljednji projekat poznate njemačke tuning kompanije G-Power u kojoj se skoro pola stoljeća bave BMW-ovim automobilima krije se iza naziva G5M Hurricane RR, a u GP-u su za osnovicu dorade koristili BMW M5 Competition (F90) čiji 4,4-litarski biturbo V8 motor standardno nudi 625 KS i 750 Nm najvećeg obrtnog momenta.
Vlasnici BMW-a M5 Competition kojima spomenute brojke nisu dovoljno impozantne (a spremni su da izdvoje 115.000 eura i svoju sportsku limuzinu neko vrijeme ostave u odajama kompanije čije je sjedište u gradiću Aichach) nakon završenog posla mogu računati na pravi "uragan na točkovima“, jer će temeljito dorađen V8 (zaključno s novim turbopunjačima) nakon svega razvijati 900 KS i raspolagati sa 1.050 Nm najvećeg obrtnog momenta.
Podaci o performansama još uvijek nisu objavljeni, ali će G5M Hurracane RR zasigurno biti brži od ranije predstavljenog modela G5M Hurracane RS čijih je 840 KS dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,5 sekundi i 340 km/h. Očekuje se da bi verzija RR mogla stići do 370 km/h, što bi bilo dovoljno da iza sebe ostavi i nekolicinu najbržih i najsnažnijih supersportskih dvosjeda današnjice.
Mulahusejnović srušio Sarajevo pa komentarisao povike s Koševa: Tome nije mjesto na stadionu
Iman Šemić u utrci za fotomodel FBiH: Otkrila nam je kako teku pripreme za ovu svečanost
