Teško je vjerovati da aktuelni BMW-ovi modeli M3 i M4 trebaju dodatni boost, ali su u njemačkoj tuning kompaniji G-Power (zbog klijentele koja misli drugačije) pripremili nekoliko opcija s kojima najnoviji spomenuti M dvojac pokreće znatno više "konja“.
Najskromnije bi trebao zadovoljiti Stage 1 s kojim M3/M4 (uz dodatak Competition) umjesto 510 KS i 650 Nm pokreće 600 KS i 720 Nm obrtnog momenta. Pored rekalibrirane centralne upravljačke jedinice, naredni korak uključuje i drugačiji izduvni sistem, a konačan rezultat je 650 KS i 750 Nm obrtnog momenta.
Neskromne će ponajviše obradovati Stage 3 koji sa sobom donosi 700 „konja“ i 840 Nm najvećeg obrtnog momenta. U GP-u će opciono ukloniti limitator brzine, pa njihov najsnažniji M3 ili M4 stiže do 330 km/h.
Ostajemo u kategoriji kojoj je potencijal serijskih Competition modela M3/M4 sasvim dovoljan.
Usik kupio lažni Rolex uoči revanša s Furyjem od kojeg je zaradio 86 miliona dolara
