R44 Performance stoji iza jednog od najekstremnijih primjeraka BMW-a M2 na svijetu
Projekt je započeo konverzijom na pogon na sva četiri točka, jer BMW prodaje M2 samo sa stražnjim pogonom. Osim toga je uglavnom jednak modelima M3 i M4, koji se mogu dobiti s pogonom na sva četiri točka.
R44 i Tom Wrigley Performance su preuzeli većinu pogona od modela M3 te su ga nakon mnogo testiranja i grešaka ipak uspjeli učiniti funkcionalnim.
Kako bi se dobila pomenuta snaga, Tom Wrigley Performance je uklonio fabričke turbopunjače te je ugradio jedan ogromni turbopunjač, rastavio motor, ugradio kovane unutrašnje komponente, ponovo složio motor te unaprijedio hlađenje. Osmostepeni automatski mjenjač je također dobio nove komponente kako bi se mogao nositi s ogromnim obrtnim momentom. Automobil je dobio i potpuni zaštitni kavez, karbonske kadice i sigurnosne pojaseve u šest sjedišta, značajno modificirani ovjes, Vossen felge i mnogo karbonskih karoserijskih dijelova. Također, tu je i padobran.
Ovaj M2 će imati nekoliko nastupa u SAD-u, uključujući utrku TX2K u Teksasu u martu, a to su legalne ulične utrke ubrzanja. Cilj je da postane jedan od najbržih BMW-ovih automobila na svijetu.
R44 Performance na videoservisu YouTube ima serijal koji prati nastajanje jednog od najekstremnijih modela M2 na planeti.
