Rok za izgradnju tunela Hranjen je 36 mjeseci, a već je raspisan tender za prvu fazu izgradnje - proboj tunela i postavljanje podgrade, što je ujedno i najznačajniji i najzahtjevniji dio izgradnje ovakvog objekta. Cijena izgradnje u prvoj fazi je 70 miliona KM.
Kako je saopćeno iz JP Autoceste FBiH, izgradnja tog tunela predstavlja historijski projekt za Goražde jer će se cestovna udaljenost grada na Drini i Sarajeva sa sadašnjih 95,6 smanjiti na 56 kilometara. S obzirom na kvalitet nove trase, vožnja između Sarajeva i Goražda će trajati svega 45 minuta, umjesto dosadašnjih sat i pol.
U delegaciji JP Autoceste FBiH, koju će predvoditi direktor Adnan Terzić, bit će izvršni direktor za projektovanje i građenje Jasmin Bučo, te izvršni direktor za ekonomsko-finansijske poslove Ivica Ćurić, dok će uz premijera BPK Goražde Emira Okovića domaćine predstavljati ministri iz kantonalne vlade i rukovodstvo Skupštine, saopćeno je iz Press službe JP Autoceste FBiH.
Hrvati se dive "ljudima u crnom": Napravili su ludnicu, kao da se igralo u Sarajevu
