Politička kriza
Uživo / Stranka predsjednika Južne Koreje traži što skorije ukidanje vanrednog stanja
3 sata
123
2
Završetak sljedeće godine
50
Komentari (128)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Licemjer5
prije 3 godine
ukidanjem kantona stedimo pet milijardi maraka...
realtime
prije 3 godine
Dobice i Hrvati autoput
VCapitalismSDA
prije 3 godine
Jasambolabola a tebi se ne stedi 5 milijardi maraka?
PRIKAŽI ODGOVORE (16)
nonkbh79
prije 3 godine
7,2 kilometara autoputa grade od Augusta 2018 do danas i još nisu gotovi!!!? 7km za 3 godine? Ohh allahu dragi, puknut ču od smijeha! Znači 70km novog autoputa za 30 godina?! 200 km Vc autoputa koliko još fali da bude gotov, bit če gotovo za 90 godina!!!!! Znaci od nas svih sto ovo citamo, to niko nece doziviti.
SaDrineSelam
prije 3 godine
bolje i to neg tito 0 kilometara kroz Bosnu al zato 1000 kroz srbiju i hrvatsku
gooUser1603524928
prije 3 godine
To kinezi naprave u jednoj smjeni
Plastikaner
prije 3 godine
18 po 18 u narednih 118 godina mozda neko ode na more vozeci se samo autoputem
gooUser1582748224
prije 3 godine
Koje kite ovi novinari koji za kintu fale ove što vijek prave put.
Cigannakub
prije 3 godine
Ko sad nesto
Crulz
prije 3 godine
3 radnika i jedna lopata..
lynardskynard
prije 3 godine
znači svi naši izvođači III ili IV ruka ,toliko o poštenju i poštenim namjerama,ne želim biti anti element ali se moglo urediti na načina da naši podizvođači postanu izvođači i sami time zapošljavamo naše ljude s višim plaćama i višim doprinosima,ovako kokošarimo i varakamo sebe i državu,javna nabava je rastezljiva stvar,ako mogu svjetski giganti u nas harati,možemo li mi malo pokazeti zube,..
imammisljenjeosvemu
prije 3 godine
Naši "izvođači" nemaju organizacione, tehničke niti finansijske mogućnosti da rade iz prve ruke
Didis74
prije 3 godine
možda treća generacija doživi da u BiH budu gotovi ovi Autoputevi
Var12
prije 3 godine
Pa ovaj Hering sto god radi ne moze ispostovat rokove,a rade sve. Kad ce.uspjet da ispostuju ili da im se kao i svugdje u svijetu naplacuju penali za kasnjenje. Ali za njih to ne vrijedi.
gooUser1584131788
prije 3 godine
U ljipoj zemlji sa sve manje stanovnika, brze magistralne ceste su rješenje. I da uživaš u vožnji kad ti je prosjek brzine oko 80.
Sigurnije od parcijalnih rješenja, podnošljive za privredu. 50 tunel na magistralnim cestama, mogu skratit krug radnih sati u hiljada a.
mcobanovan7
prije 3 godine
cirkus, bolje da ne pisete o ovoj sramoti...
B20
prije 3 godine
Kako li je Božo Talić dobio prezime.
eanibab
prije 3 godine
Svaki drugi dan sa istog gradilišta, klix tj hepok bi mogao imati i artikle sa drugih mjesta
lauferm
prije 3 godine
Nije mi bas najjasnije, napravi se kroz posavinu slijepo crijevo, napravi se most, ali nema carine, napravi se i ova dionica, ali se nece koristit dokne bude most itd. Previse slijepih kolosijeka.
laganitza
prije 3 godine
Ne daj Bože na gradilište na sjeveru, u TK.
Spajajte hercegovačka sela, tu živi puno ljudi.
sakiba
prije 3 godine
hering hrvati, euroasfalt bosnjaci
j380 ti te javne nabave
Mlad i Nevin
prije 3 godine
Povežite Sarajevo sa evropom, ebo vas kamenjar