Komentari na članak: Javna preduzeća u BiH kao teg na povijenoj kičmi bh. ekonomije: Kako ih restartovati

Između politike i biznisa

Javna preduzeća u BiH kao teg na povijenoj kičmi bh. ekonomije: Kako ih restartovati

R. D.

06.02.2020.

komentara

dijeljenja

Komentari (68)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

PunjenaPriglavka

prije 4 godine

Jedan primjer... Željeznice! Pa ko će se voziti ovim metuzaletskim vozovima koji saobraćaju kao puževi i dolaze na perone kao iz horor filmova...? Ne može preduzeće pozitivno poslovati u 21. vijeku sa opremom iz 19. tog vijeka... Do sada se sve trebalo ažurirati prema svjetskim standardima, a ne samo muzti ono što je ostalo iz prijeratnog sistema.

fare123

prije 4 godine

U Titino doba ovako nešto nije bilo.Partizan koji je u ratu ukro čarape ili čizme bio je streljan po kratkom postupku. Sada možeš ukrasti koliko ti (stranka ) pruža i bog te veselio. Ovo će se osvetiti našoj djeci ako ne uspiju pobjeći vani na vrijeme. Oni mogu i dalje isjeđavati se na kojekakvim parlamentima i palamuditi do mile volje (naravno na račun ono malo poštenih koji rade), dok sve ovo ne uruši do kraja.

TipS

prije 4 godine

Komunizam je ostavio kataklizmične posljedice.

gooUser1573476209

prije 4 godine

Cijeli protektorat treba restartirati......

x111111taysonn

prije 4 godine

Koze se sve rijeaiti, samo postavljati Sposobne a ne podobne i rijesen problem.. ako ne rade kako treba samo smjena i ..

nim_sajd

prije 4 godine

Federelna vlada jedini posao radi kako potrositi pare od akciza i PDV i uhljebit nekog svog.

Spaho

prije 4 godine

Moj dobri profesore, i od tebe godinama čekamo da digneš glas. Bar vi koji tačno znate šta je problem ste se trebali ujediniti i uglas objasniti i ai političarima šta je rješenje. Zašto ne prozivate javno Novalića koji je u svom inauguracionom nastupu prije 5 godina najavio hitno unošenje OECD pravila u zakonodavstvo pa nije ni milimetar pomjerio

opaaa

prije 4 godine

Nema tu restarta, kill the process

Balian

prije 4 godine

Otpustiti guzonjine sinove.

patriota_balkanski

prije 4 godine

2/3 radnika je tu uhljebljeno, nista ne rade, njih se rijesiti i eto restarta.

entropist

prije 4 godine

Promjenom vlasti. Zna se ko vlada 20 godina i ko je tamo zaposlio svoje glasačko tijelo.

Tica90

prije 4 godine

Otpustite visak uhljeba, zatim uvezati gradove sa redovnim linijama. Ulozite novac u 2-3 mlada i talentovana developera da vam naprave mobilnu aplikaciju i web stranicu za jednostavnu kupovinu karata, time ce i stranci koji dolaze ovdje kupovati karte koristiti prevoz. Mozda da prestanete mijenjati lokomotive na entitetskim prelazima jer smarate putnike itd itd

ponta60

prije 4 godine

Samo ŽELJEZNICE FBiH duguju 200 miliona KM !!! Isto toliko duguje i GRAS !!! A svaki dan iz PAŠTETE iskoči novi DUŽNIK, a ponekad i naručeni ŠUNJIĆ !

montypython3000

prije 4 godine

Lako rješivo. Poslovati tržišno. Uz optimalan broj zaposlenih, riješiti se viškova, stranačkih i rodbinskih uhljebljenika. Proizvod (struja, gas, vozna karta) prodavati po tržišnoj a ne "socijalnoj" cijeni. Mi prodajemo gas jeftinije nego što ga uvozimo a struju jeftinije nego što je proizvodi termoelektrana. Na vodeća mjesta stručni a ne podobni. Ništa više-garantujem ozdravljenje svih JP za pola godine.