Počele pripreme za podizanje najvećeg mosta u BiH, uskoro svečani početak gradnje
Više od četiri mjeseca nakon potpisivanja sporazuma sa Autocestama Federacije Bosne i Hercegovine, kineska i azerbejdžanske kompanije počele je s radovima na pripremi terena, potvrđeno je za Klix.ba iz Autocesta FBiH.
Priprema se sastoji uglavnom iz gradnje pristupnih cesta s obzirom da na mjestu budućeg mosta i autoputa nema adekvatnih postojećih saobraćajnica.
Riječ je o pripremama na LOT-u 1 i LOT-u 2 poddionice Počitelj – Zvirovići u koju spadaju most iznad Neretve, te saobraćajnica između petlje Zvirovići i saobraćajnica od mosta do petlje Počitelj.
Autoput će graditi China State Construction Engineering Corporation Ltd. iz Kine, a most će podizati AzVirt L.L.C iz Azerbejdžana, te Sinohydro Corporation Ltd. i PowerChina RoadBridge Group Co. Ltd. iz Kine.
Vrijednost LOT-a 1 iznosi 56.522,840,50 eura bez PDV-a, dok sam most odnosno LOT 2 košta 28.114.889,53 eura bez PDV-a.
Poddionica Počitelj – Zvirovići duga je 11,75 kilometara, a najznačajniji objekt na poddionici je, naravno, most Počitelj ukupne dužine 945 i maksimalne visine 100 metara.
Na poddionici će se graditi i petlja s naplatnim mjestom i pristupnim saobraćajnicama do regionalne ceste Buna – Domanovići i magistralne ceste M-17, tri vijadukta, tunel i otvorena trasa.
Predviđeni rok izgradnje za LOT 1 je 24 mjeseca, a za LOT 2 je 30 mjeseci.
Iznad buduće petlje Počitelj izvode se radovi na dionici Počitelj - Buna. Radove izvodi firma Hering iz Širokog Brijega, a počeli su 3. augusta 2018. godine. Rok za završetak radova je 18 mjeseci, a taj dio autoceste košta 25,7 miliona eura.
Prva neradna nedjelja u Federaciji BiH: Jesu li jedni trgovci manje vrijedni od drugih?
