Ministar saobraćaja pozvao na strpljenje i otkrio kada bi kolapsu u Sarajevu mogao doći kraj
"Nema nikakve logike puštati nekoga da prolazi preko tog rova, a s druge strane radovi će se odvijati 24 sata i molim građane da se strpe sedam do 10 dana dok ne saniramo ovaj dio 'S' krivine odakle smo počeli. Nakon toga će se saobraćaj koliko je moguće normalizovati s dvije saobraćajne trake koje će ići direktno prema gradu", kazao je Kalem.
Mnogi građani su nezadovoljni i zbog perioda tokom kojeg se odvijaju ovi radovi. U anketi koju smo radili posebno su naglasili da se sve ovo moglo završiti za vrijeme karantina u martu ove godine kada nije radio gradski prijevoz i intenzitet saobraćaja je bio generalno manji.
"Uz svu intenciju da se trenutna rekonstrukcija uradi u tom periodu, to je otežao proces javnih nabavki koje su u našoj državi komplikovane. S obzirom na to da je nabavka veća od 250.000 KM, ona se produžila na 45 dana i dodatni žalbeni rok to se odužilo. Ovaj projekt je spreman već tri godine, javna nabavka je padala i mi smo sada uspjeli izabrati izvođača radova kako bi mogli početi. Iskoristili smo priliku dok još ima lijepog vremena da se ovo završi s obzirom na to da je rok za izvođenje radova 40 dana, ali ne sumnjam da će ovaj izvođač završiti i ranije", dodao je Kalem.
Vrijednost ovih radova je skoro 584.000 KM i riječ je o sanaciji pruge u dužini od skoro 369 metara. Ne radi se o sanaciji "S" krivine u oba smjera, već samo u jednom.
"U prvom segmentu se radi 'S' krivina kod Zemaljskog muzeja, pa onda kompletna ulica kada ćemo pustiti dvije saobraćajne trake do spoja s ulicom Vrbanja. Treći segment će biti raskrsnica na spoju ulica Zmaja od Bosne i Vrbanja za šta će biti potrebno tri do četiri dana. I posljednji segment je od Vrbanje do tramvajske stanice Marijin Dvor. Neće biti ovakva obustava saobraćaja tokom svih ovih 40 dana, već će se u narednih desetak pustiti dvije saobraćajne trake prema gradu što će smanjiti trenutne gužve", istakao je Kalem.
Kalem je kazao da se saobraćaj zbog navedenih radova trenutno preusmjerava u ulicu Franje Račkog pored Zemaljskog muzeja koja vodi prema Vilsonovom šetalištu, zatim na ulicu Kotromanića i izlazi se na ulicu Hiseta gdje je raskrsnica sa semaforom.
"Kada se bude radila druga faza, bit će dozvoljeno saobraćanje ulicom Zmaja od Bosne, a to će biti tako i tokom treće i četvrte faze radova. Važno je naglasiti da je tokom trajanja ove prve faze radova u narednih desetak dana koliko bude trajala dozvoljeno vozilima da saobraćaju Vilsonovim šetalištem onih 100 metara nakon preusmjerenja kod Zemaljskog muzeja s obzirom na to da je inače taj dio zatvoren za vozila poslije 17.00 sati", rekao je Kalem.
Za vrijeme ovih radova, vrši se i rekonstrukcija tramvajske stanice na Otoci u pravcu Ilidže koja je počela još u februaru ove godine, ali kako je istakao Kalem, obustavljena je jer je bilo potrebno raspisati javni poziv za nabavku zbog nepredviđenih dodatnih radova.
"Niko prije mene nije razmišljao o tom problemu da će tramvajska stanica doći u koliziju s rekonstrukcijom tramvajske pruge. Dakle, u trupu pruge dolazi cijev za odvodnju pruge gdje bi napravili stajalište pa onda ga poslije štemati da bi se postavljale cijevi. Sistemski radimo sve stvari i planiramo nastaviti rekonstruisati sva ostala stajališta ", naveo je Kalem.
Kalem je posebno naglasio da navedeni radovi nisu predizborni te dodao da u tome ide prilog da je Ministarstvo saobraćaja KS, na čijem je čelu oko šest mjeseci, za taj period otvorilo više od 87 gradilišta u koja je uloženo 73 miliona KM.
"Radilo se i u doba pandemije, tokom dana i noćnih sati kada smo iskoristili policijski sat. Bitno je istaći da počinje rekonstrukcija Drinske ulice koja će se također raditi u noćnim satima od 22:00 do 06:00 sati ujutro. Gdje god možemo primjenjujemo noćni rad da ne bi opterećivali saobraćaj", istakao je Kalem.
Trener Uniteda dodatno zabrinuo navijače, ne isključuje mogućnost ispadanja iz lige
Nestao muškarac na tuzlanskom području, posljednji put viđen prije četiri dana
