Magistralni putevi koji bi bili moderni sa odgovarajućom signalizacijom, povremeno trećom trakom, nadvožnjacima i sl. imali bi puno veću sigurnost i veću dozvoljenu brzinu. Svi bi svakodnevno imali koristi i ne bismo plaćali korištenje nečeg što smo sami izgradili kao u slučaju autoputa. Dakle, u pitanju je isključivo pokrivanje nesposobnosti onih koji su do sad pet puta trebali da obezbijede novac za koridor Vc a umjesto toga nisu obezbijedili ni petinuu potrebnihsredstava.