Ne znam sta je tu problem, u Torontu dodju rupu metar sa metar da asvaltiraju pa se uhvati kolona 10 kilometara duga jer se sa tri trake smanjuje na dvije pa se niko ne buni, odradit ce posao i otici.
A je li u Torontu buše 20 rupa odjednom strateški raspoređene da se nigdje ne može proći i te rupe buše godinu dana? Moja su iskustva sa zapada drugačija.Gledao sam kako se prije zamjene tramvajskih šina i gomile drugih instalacija, na vrlo prometnom trgu, građani prethodno obavijeste, radovi počnu uveče i u 7 ujutro slijedećeg dana promet ide normalno preko novopostavljenih šina sa svom pratećom infrastrukturom.