Dok su prvi put slijetali, fulali su touchdown zonu pa je pilot odlucio da uradi Go around i proba ponovo sletiti. Kada su uzletili oba motora su se zapalila, vjerovatno bird strike kao sto se desilo Sullyju 2009. Pilot je prijavio emergency ali je pri pokusaju slijetanja jednostavno bio prenisko i isao presporo, a bez thrusta iz motora pa je avion stallovao i sam "propao" u stambeni dio