Postoji potencijal i domačeg kapitala al nažalost isti orjentisan je ka trgovini i brzoj zaradi. Geografski položaj nije loš ako gledamo potencijalna tržišta za proizvodnju i uslugu, dok je tranzitni poprilično slab, robe ne prolaze dalje. Treba uvezat željeznicom kretanja teških roba u 2-3 čvora i iz istih pravit brzu drumsku vezu. Protok ljudi može biti i usporen na terenima gdje jevizgradnja skupa a krajolik zanimljiv.