Trošio i goriva i ulja k'o trajekt. Zato se i dan danas mogu nać relativno jeftini i očuvani polovni primjerci. Dobra limuzina, al preskupa i za vozit i za održavat
Druže, W12 motor im u ponudi bio, o kakvom vraćanju pričaš. To je trošilo i zrak iz kabine, a kamoli gorivo. Nije za šire narodne mase, ovo je bilo pravo auto za guzonje koje boli neka stvar za cijenu goriva i potrošnju