Za ove MALE izlaze je najlogicnije i najpostenije u slucaju kvara ili rada samo jedne rampe privremeno osloboditi prolaz BESPLATNO. Motiv vise za AC FBiH pozure s popravkom. Sto se tice VELIKIH izlaza, jednostavno i logicno je 6 ili 8 prolaza prilagodjavati dinamici saobracaja - sto ne bi moglo biti 6:2 umjesto 4:4 npr?
Cim raja nalazi rjesenja za neke banalne probleme u drustvu odnosno (ne)funkcionisanju (ne)sistema to je jasan pokazatelj da nadlezni, prvenstveno resorno ministarstvo, uopce NE RADI SVOJ POSAO. Trebali bi biti korak ispred, planirati, graditi, raditi i sprecavati preventivno. Ali... za to je ipak potrebno zrno morala i barem prosjecan IQ.