Ovo se ceka unazad 10 godina. Jedan dio je podijeljen,jer su prije par godina u firmu usle privatne trase,koje prevoze kako njima pase,mada to niko nece da prizna. Svugdje u svijetu je ovo normalno,samo kod nas to ne podrzavaju. Lakse ce drzavi biti samo finasirati infru,neo sve. Operator sigurno ide u privatne ruke. Samo je problem o ce uci.
Prikaži sve komentare (98)