TUNEL BI BIO TURISTIČKA ATRAKCIJA:
Treba razraditi metode koje bi dugoročno gledano
donosile najveću zaradu. Ali na takav način da
bezbjednost aerodroma ostane sačuvana. Jasno
je da tunel treba biti kvalitetnije izgrađen u odnosu
na prvobitnu (ratnu) izvedbu.
ODOKATIVNE (GRUBE) PROCJENE:
Mostarski stari most i sarajevska vijećnica
obnovljeni su tako da izledaju recimo 99 %
kao i daljnjoj prošlosti. Ali ovaj tunel je
drugačiji pa treba ići na niži procenat
prvobitnog izgleda, recimo 60%.