Super!!!
Imao sam priliku upoznati Naima Logića, i tada mi je bilo nejasno zašto se pentra po planinama i vrhovima svih kontinenata, ali evo, kasnije mi počinje biti krivo što nisam tu kafu (koju sam popio s njim) nekako bolje iskoristio. Na hajr.
Sada mi to izgleda skroz dobar sport (hobi). Svaka čast ovim momcima.
E znate šta je zanimljivo? Iako Prenj nije najviši vrh BiH-a, većina planinara slaže se da je najljepši.
Ne znam kako je za ostale svjetske vrhove, je li najviši uvijek i najveći izazov i najdraže penjanje.
A ja nepismenog teksta ali još gore je uopšte glupa vijest.
Šta je dovraga ekspozitura? Je li to poslovnica?
A smeća od portala braćo draga.
Dolazim ovdje samo da iz dana u dan mogu reći "a ja nepismenog teksta" i pritom ne mislim na "pravopis" nego na nebulozne rečenice.
"Poskok" a ekipa iz "Mostara". Pu majka mu stara ustaska. To vam je k'o da neki "sarajevski" studenti svoj bolid nazovu "Paljanski Tigrovi" ili ne znam koje životinje su najdraže četnicima s Pala i okoline.
Kakav idiotski tekst. "Po svjetskim STANDARDIMA nije dovoljno za održivost..." onda "gubimo građane???? Znači umiru???
Nije "standard" imati dvoje djece... mah... nemam živaca.
Juka je jučer bio ubjedljivo NAJBOLJI (a to što je Afflalo ubacio 5 poena više ne čini ga najboljim igračem utakmice. Nurkić je jedino imao 4 izgubljene lopte i za pola sata 4 lične, te je to umanjilo njegov ukupan skor da bude i službeno igrač utakmice. Afflalo je imao 4 trice i to nije mala stvar.
Molim da neko prenese uredništvu sporta da ubace nekoga ko se razumije u sport ko bi pisao sportske vijesti.
Slažem se Jusufe. Ma ne želim biti dobar vozač, poenta je slijediti pravila i poštivati suučesnike u saobraćaju, ne zalijetati se prema glavnoj cesti pa onda kao naglo zakočim, jer isprepada se čovjek koji vozi i gleda mene kako pičim, šta on zna jesam li ja planir'o kočit. Paziti iza sebe da na vrijeme signaliziraš ljudima da kočiš, voziti oprezno i sporo na raskrsnicama, držati odstojanje obavezno, ne samo da se imaš kad zaustaviti, nego ako se neko iza tebe zaletio da možeš koliko toliko i njega štop-svjetlima upozoriti da želiš stati, a da ne moraš odmah do poda kočnicu pritisnuti... tako ima tih caka - suština je poštivati kolege šofere, pustiti da se uključe barem 2-3 auta uvijek sa strane ako je kolona, tačno dođe lakše voziti. I kad neko pretiče, laganica oduzimanje gasa i pomicanje udesno da čovjek prije završi i da svi budemo bezbjedniji.
Inače bosanskohercegovačka arhitektura dragulja vidi u twist toweru, ovo je očito austrijska arhitektura, ali vidio sam da mnogi "potpisuju" projekte - ko je ustvari projektov'o? Ko i meni diplomu, dekan je potpis'o, ali ja sam diplomir'o majka mu stara.