Riječ je o sistemu DragonFly koji bi mogao spašavati avione u kritičnim situacijama. Ovaj sistem može automatski preusmjeriti avion, izabrati putanju do najadekvatnijeg aerodroma uzimajući u obzir faktore poput pravila zračnog prostora i vremenskih uvjeta, ali i komunicirati sa kontrolom letova te operativnim centrom aviokompanije. Ukoliko bi piloti bilo onesposobljeni, avion bi uprkos tome mogao sigurno sletjeti.
DragonFly može obaviti sigurno slijetanje aviona na bilo koju pistu tako što koristi senzore i algoritme za "kompjuterski vid". Piloti čak mogu dobiti pomoć i pri taksiranju na aerodromima putem tehnologije koja pretvara odobrenje kontrole leta u naznake za navođenje kroz prateću aplikaciju. Također, može pomoći u kontroli brzine i upozoriti pilote na prepreke. S druge strane, posada može provesti više vremena pripremajući se za pravi let.
Testiranje je zasad ograničeno na jedan demonstracijski avion Airbus A350-1000, tako da bi moglo proći još neko vrijeme prije nego DragonFly bude dio aviona koji se koriste u aviosaobraćaju.
Navijači iz Mostara uz Hrvatsku u Glasgowu, potvrdio je to transparent uz šahovnicu
