Nakon dvanaest godina hrvatski nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines ponovo će letjeti između Mostara i Zagreba. Prvi let planiran je za 3. maj, saobraćat će se dva puta sedmično, a povratne karte se mogu kupiti već od danas po subvencioniranim cijenama od 89 eura.
Hrvatski nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines od 3. maja uvodi redovnu liniju između Zagreba i Mostara.
Predsjednik Vlade Hercegovačko-neretvanskog kantona (HNK) Nevenko Herceg, ministar trgovine, turizma i zaštite okoliša Ajdin Teletović i ministar saobraćaja i veza Stjepan Krasić razgovarali su u utorak s direktorom Zračne luke Mostar Marinom Raspudićem i rukovodiocem Službe tehnike i održavanja Ibricom Berberovićem o aktualnom stanju i planovima za budućnost Zračne luke Mostar.
Uvođenjem dugonajavljivanih linija za Dusseldorf i Stuttgart te uspostavljanjem redovne linije za Zagreb, Mostarski aerodrom ove godine planira udvostručiti broj putnika. Pored toga, nastavlja i pregovore o linijama za Beograd i Istanbul.
Izvjesno je da će i u 2018. godini Aerodrom Mostar nastaviti svoju uzlaznu putanju, posebno kad se na dogovorene redovne linije za Njemačku uvede i linija za Zagreb o kojoj se sve više govori. Pomenuti let za Zagreb s milion KM subvencionirat će Vlada Federacije BiH.
Federalna vlada donijela je tri odluke kojima su, uz ostalo, previđene subvencije aerodromima u ukupnom iznosu od sedam miliona konvertibilnih maraka.
Čovjek treba kao jedriličar koristiti bilo kakav vjetar da bi išao naprijed, ključna je rečenica autobiografskog romana Amarcord Namika Kabila. Kabil je u sklopu Književnog mosta Narodnog pozorišta Mostar, posljednje ovogodišnje manifestacije ove kulturne institucije, predstavio svoje djelo mostarskoj publici, ali i stigao da za portal Klix.ba kaže par rečenica o svom radu i pogledima na društvenu zbilju.
Broj putnika na aerodromima u BiH smanjen je u mjesecu novembru. Prema podacima Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH, prošlog mjeseca je na aerodromima u Sarajevu, Tuzli, Banjoj Luci i Mostaru bilo 96.695 putnika, za razliku do oktobra kada je bilo 138.383.
Zračni saobraćaj u Bosni i Hercegovini nikada nije bio razvijeniji. Čak i u predratnom "zlatnom dobu" broj putnika bio je znatno manji nego danas. Nekadašnji vojni aerodromi danas obaraju rekorde u civilnom avioprijevozu, a BiH će već sljedeće godine dobiti prvi aerodrom s prometom iznad milion putnika godišnje.
U posljednje vrijeme samo pozitivne informacije dolaze s Aerodroma Mostar. Nakon što su dogovorene dvije linije niskotarifne kompanije Eurowings za Stuttgart i Dusseldorf, Mostar bi uskoro trebao dobiti i redovnu liniju za Zagreb.