Najpristupačni električni automobil u Evropi, Dacia Spring, suočava se sa snažnom konkurencijom u vidu novog Citroena e-C3 i drugih nadolazećih gradskih električnih vozila poput Fiatove Pande, a kako bi ostao konkurentan, Dacia navodno radi na poboljšanoj verziji koju nagovještava zvanični teaser.

Kupci u Evropi žele pristupačnu mobilnost, transparentne cijene i jednostavan asortiman koji izbjegava pretjeranu tehnologiju? Da li to sve sad više ispunjava novi Citroën e-C3, a ne Dacija Spring kao dosadašnji best-buy model koji dolazi iz rivalskih redova Renault Grupe.

Francuzi se nisu šalili kada su rekli da će ukinuti subvencije za uvozne električne automobile, a sumnjalo se da li će iznimka biti ‘’domaći’’ Dacia Spring. Međutim, budući francuski kupci Springa više neće imati koristi od subvencija koje dodjeljuje njihova vlada. Tako će ovaj model od sljedeće godine imati nabavnu cijenu koja će premašiti 20.000 eura.

Istražili smo naše skromno i za elektromobilnost još uvijek nespremno tržište, te pronašli najpovoljnije električare oko kojih bi vrijedilo praviti računicu držeći se granice do 50.000 KM sa uključenom subvencijom.

Istraživanje o životnoj sredini i električnoj mobilnosti, sprovedeno prošlog avgusta u Evropi, je ukazalo na izrazitu zabrinutost stanovništva starog kontinenta u pogledu klimatskih promjena. zapravo, 62 % ispitanika je promijenilo svoje životne navike kako bi pomoglo u borbi protiv klimatskih promjena i zagađenja.

Od osnivanja 1968. preko pripajanja Renault Grupi 1999. pa sve do danas, mala rumunska marka nezaustavljivo raste i osvaja međunarodna tržišta, a sve zahvaljujući isprobanom receptu za uspjeh: ponudi jednostavnih vozila po najboljoj cijeni. Dacia danas više nego ikada odgovara na savremene potrebe i sprema se da ispiše novo poglavlje vlastite priče o uspjehu.

Rumunska kompanija Dacia proširila je ponudu svojih modela u Evropi predstavljanjem svog prvog električnog modela, a to je Spring Electric.