S poboljšanjima koja su u Fordu pripremili za model Mustang Mach-E stiglo je nešto više obrtnog momenta, a povećan je i broj kilometara koje električni „konj u galopu“ može preći s jednim punjenjem baterija.

Nakon što je odlučio privremeno zaustaviti ulaganja od 12 milijardi dolara, Ford shvata da za etabliranje na tržištu električnih vozila nije dovoljno proizvesti električni automobil s najboljim performansama.

Ove godine, kao nikada prije, imamo pravu malu invaziju električnih automobila, čak i na našem tržištu koje je tek djelimično spremno za njih. Iako je kod većine naglasak na ekologiji i štednji Ford nam je pokazao da postoje i "strujići" s kojima se možemo i zabaviti.

Proizvodnja električnog Mustanga Mach-E počela je u 2020. godini, a potražnja je premašila sva očekivanja.

Današnjom premijerom u Sarajevu kompanija Grand Automotive, generalni uvoznik marke Ford u našoj zemlji, na tržište Bosne i Hercegovine uvela je prvi potpuno električni Ford model. Posebno je zanimljivo da je riječ o prestižnom sportskom SUV modelu koji nosi slavno ime.

Kompanija Ford već tradicionalno proizvodi unikatne Mustange za AirVenture Show u Oshkoshu u Wisconsinu, a ove godine je pripremila unikatni Mustang Mach-E.

Najsnažniji strujom pokretan "konj u galopu" krije se iza oznake GT, a dva elektromotora proizvode 465 KS i 830 Nm obrtnog momenta.

Ford će svoj prvi elektropokretan automobil Evropljanima premijerno predstaviti ove sedmice u Londonu, a prve isporuke očekuju se krajem godine.

Fordov Mustang Mach-E, koji je predstavljen na Sajmu automobila u Los Angelesu, je prvi električni SUV ove kompanije, a njegov dizajn je inspirisan muscle automobilom.