U Švedskoj su već krenule isporuke baterijskog modela Polestar 3 s jačim i skupljim specifikacijama. Međutim, u međuvremenu je u ponudu ubačena početna verzija s 299 konjskih snaga i 650 kilometara maksimalne autonomije.

Aplikacije su praktične ukoliko vozač želi daljinski otključati i pokrenuti svoj automobil, provjeriti stanje napunjenosti njegove baterije i domet te postaviti i prilagoditi raspored punjenja. Stoga su one izuzetno važne za iskustvo korisnika, a novo istraživanje je pokazalo da zahtijevaju još poboljšanja jer se 38 posto korisnika požalilo na probleme s povezivanjem.

Švedsko-kineski brend Polestar, zajedno s proizvođačem baterija StoreDot, testirao je bateriju koja se puni od 10 do 80 posto za samo 10 minuta. Baterija je bila instalirana i testirana na modelu Polestar 5.

Proizvođač električnih automobila Nio lansirao je vlastiti smartphone, a sada je isto učinila kompanija Polestar.

Švedski proizvođač automobila Volvo, službeno je objavio da više neće finansirati električnu marku Polestar. Sada Volvo prodaje ovaj brend Kinezima iz Geelya s kojima ga je zajedno i osnovao, a koji im je očito postao finansijska omča oko vrata.

Volvov podbrend i svojevrsni alter ego Polestar ima 150.000 razloga za slavlje. Do augusta 2023. proizvedeno je više od 150.000 jedinica električnog modela Polestar 2.

Polestar je za "Četvorku“ pripremio pogonsku opciju s jednim ili dva elektromotora, a elegantni Coupé SUV u snažnijoj verziji iz mjesta do "stotke“ stiže za 3,8 sekundi.

Polestar će svoj redizajnirani električni crossover ovaj put ponuditi i s pogonom samo preko zadnje osovine.

Nastavljajući dugogodišnju saradnju s Googleom, Volvo Cars i Polestar bit će prvi proizvođači automobila koji će uvesti svoju HD tehnologiju karata u svoje automobile, počevši od nedavno predstavljenih modela Volvo EX90 i Polestar 3.

Polestar je 100.000 primjeraka elektropokretanog trovolumenskog modela 2 proizveo za dvije godine i šest mjeseci.