Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) je objavio da je završeno probijanje i druge cijevi tunela Kobilja Glava.

Nacrt regulacionog plana Kvadrant C, koji je Gradsko vijeće Sarajeva usvojilo 2020. godine, izazvao je brojne reakcije stanovnika glavnog grada Bosne i Hercegovine.

Uoči javne rasprave o nacrtu regulacionog plana Kvadrant C je ponovo aktuelizirano pitanje povezivanja Prve transverzale i Južne longitudinale kao ključnih sarajevskih saobraćajnica.

Nakon što je u četvrtak probijena desna cijev tunela Kobilja Glava u Sarajevu, posjetili smo gradilište ovog tunela koji će biti jedna od dionica Prve transverzale.

Jedna od posljedica bespravne i neplanske gradnje u Kantonu Sarajevo se ogleda i u višegodišnjoj izgradnji javne infrastrukture. Vrlo je izgledno da je to posljedica koja će još dugo postojati.

U decembru 2022. godine počela je izgradnja tunela Kobilja Glava kao dionici Prve transverzale u Kantonu Sarajevo. Provjerili smo u kojoj je fazi izgradnja ovog tunela.

Prva transverzala i Južna longitudinala su saobraćajnice za koje nadležni smatraju da će se njima značajno poboljšati saobraćaj u Kantonu Sarajevo. Provjerili smo u kojoj je fazi izgradnja ovih saobraćajnica.

Radovi na izgradnji Prve transverzale, koja bi značajno trebala poboljšati transport ljudi i roba te rasteretiti gužve u ovom dijelu grada, za sada teku planiranom dinamikom.

Premijer FBiH Fadil Novalić održao je danas u sjedištu Federalne vlade u Sarajevu radni sastanak sa v.d. načelnikom općine Vogošća Migdadom Hasanovićem, s ciljem ubrzanja izgradnje saobraćajnih komunikacija na vogošćanskom području, a koje su strateške za Federaciju BiH i Sarajevo.

Pripremni radovi za izgradnju tunela Kobilja Glava počeli su prošlog mjeseca, a tunel je od velike važnosti za Kanton Sarajevo i Federaciju BiH. Radovi na izgradnji će trajati dvije godine i koštati nešto više od 31 milion eura.