Serijska verzija dugoočekivanog legendarnog Renaulta 5 u električnom izdanju bit će prikazana krajem februara na ženevskom sajmu automobila. Proizvodit će se u Francuskoj u pogonima nove divizije za električna vozila – Ampere, a koštat će oko 25.000 eura.

Otkrivši planove na temu tranzicije na paletu električnih automobila francuski proizvođač će lansirati sedam novih električnih modela do 2031. godine. Svi će se proizvoditi u novom odjelu Ampere, a velika očekivanja Renault ima od elektrifikovanih verzija legendarne Četvorke i Petice, i na kraju povoljnog Twinga EV – najavljenog za 2026.

Iako je Zoe najprodavaniji električni model iz Renaulta i jedan od najpopularnijih modela u ovom segmentu, druga generacija neće ugledati svjetlo dana. Zoe će idućeg proljeća mjesto ustupiti električnom Renaultu 5.

Na mnogim tržištima subkompaktni automobili, u Evropi poznati kao B-segment ili supermini automobili, umiruća su vrsta. Svakako, u nekoliko zemalja Starog kontinenta to su i dalje dominantne vrste novih vozila, ali postoje mnogi regioni u kojima su mali krosoveri nova norma za potrebe gradske vožnje. Sa otprilike 2,25 miliona prodanih primjeraka u 2020. godine, B-segment je nešto za što su proizvođači u Evropi, ipak, i dalje zainteresirani.