Električni automobili nisu nikada bili jedina alternativa automobilima koje pogone motori sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ideja i inovacija nikada nije nedostajalo, ali uvijek su presudni masovnost, praktičnost i cijena tehnologije. Gorive ćelije i hidrogen nisu novost, ali još uvijek čekaju širu primjenu, dok je Mirai jedan od rijetkih automobila koji koristi ovaj pogon.

Toyotin revolucionarni Mirai, prvi svjetski produkcijski sedan s vodikovim gorivnim ćelijama, dobio je niz tehnoloških unaprijeđenja za 2024. godinu s novim i proširenim karakteristikama i funkcijama za bezbjednost, praktičnost te povezanost i zabavu u vozilu.

Pet novih automobila, koji predstavljaju širok raspon pogonskih tipova, testirano je u posljednjoj rundi Euro NCAP sigurnosnih testova. Prvi modeli za evropsko tržište dva kineska brenda - Lynk & Co sa modelom 01 hibrid i NIO električni ES8 postigli su maksimalnih pet zvjezdica.

Toyota će na predstojećem Salonu automobila u Tokiju publici predstaviti uvid u napredak koji s novim konceptnim modelom Mirai ostvaruje na svim poljima, u pogledu tehničke sofisticiranosti, performansi i dizajna.

Kompanija Toyota je na Zagreb Auto Showu predstavila četvrtu generaciju hibridnog modela Prius, kao i model Mirai, automobil na vodikove gorive ćelije.

U skladu sa svojom filozofijom i tradicijom Toyota je u Frankfurtu nastupila s naglaskom na alternativna goriva i pogone. Tako je svjetsku premijeru imao novi Prius, ali i Mirai koji za pogon koristi vodikove ćelije i koji je nešto ranije stigao u Evropu.

Evropa je dočekala novu Toyotu Mirai, prvi u svijetu serijski automobil pogonjen vodikovim ćelijama.