Historijski arhiv Sarajevo i Trebevićku žičaru veže isti datum. Davne 1959. godine Trebevićka žičara je puštena u promet 3. maja, a 11 godina prije na isti datum osnovan je Historijski arhiv Sarajevo. Razgovarali smo s direktorom ove ustanove Fuadom Ohranovićem koji je naveo da je veliki dio građe o žičari pohranjen u ovom arhivu. Osvrnuo se i na nekadašnji značaj žičare, kao i na to koliko će njeno ponovno otvaranje doprinijeti razvoju Sarajeva.

Glavni meteorolog HRT-a Zoran Vakula napravio je zanimljivu vremensku prognozu za 6. april, Dan grada Sarajeva i dan kada će Trebevićka žičara nakon više od dvije decenije, ponovo biti otvorena.

Privode se kraju posljednje pripreme za vožnju Trebevićkom žičarom da bi Sarajlije i gosti 6. aprila, na rođendan grada, nakon 25 godina uživali u njegovim ljepotama posmatrajući ga iz zraka.

Pripadnici Federalne uprave civilne zaštite učestvovat će u četvrtak u vježbi "Evakuacija sa Sarajevske žičare" uoči njenog puštanja u rad 6. aprila.

Trebevićka žičara je prvi put u promet puštena 3. maja 1959. godine i taj datum će ostati zabilježen kao poseban u historiji Sarajeva. Uoči 6. aprila - Dana grada Sarajeva razgovarali smo s arhivistom Velidom Jerlagićem koji je govorio o njenom značaju i radu, ali podijelio i nekoliko zanimljivosti i tadašnjih medijskih tekstova o njoj, pohranjenih u Historijskom arhivu Sarajeva.

Institucija ombudsmana za zaštitu potrošača u BiH poručila je danas da skuplje cijene prijevoza Trebevićkom žičarom za strance nisu u skladu sa zakonom.

Čuvar Trebevićke žičare Ramo Biber, prva žrtva agresije na Sarajevo, ubijen je 2. marta 1992. godine. Nedugo nakon toga i žičara je devastirana, a danas, 26 godina poslije, simbol glavnog grada BiH oživjet će s Raminim imenom.

Nakon što je JP Sarajevo prošle sedmice na sjednici Gradskog vijeća predstavilo cijene karata za Trebevićku žičaru ostalo je nejasno ko će biti dio loyalty programa i povratnu kartu plaćati 6 KM, a ko će se smatrati turistom i za vožnju u oba smjera izdvojiti 20 KM. Direktor preduzeća u čijoj je nadležnosti žičara Esad Tanović kazao nam je da će 6 KM plaćati svi državljani BiH, a ostali 20 KM.

Nakon što su danas saopćene moguće cijene karte za vožnju za žičarom, gdje je jedan od prijedloga bio da osnovna cijena povratne karte bude 20 KM, a koju bi plaćali isključivo turisti, potpredsjednik Demokratske fronte Samer Rešidat je predložio moguće rješenje.

Nakon prijedloga o cijeni karata za vožnju Trebevićkom žičarom, oglasilo se Udruženja za zaštitu potrošača KS. Gradonačelnik Skaka je kazao da će građani BiH povratnu kartu plaćati 6 KM, dok će stranci kartu plaćati skuplje. Za Klix.ba je v. d. predsjednika ovog udruženja, Edin Pašić istakao da je različito formiranje cijena za građane Sarajeva i turiste diskriminatorska odluka i da one trebaju biti jedinstvene.