Transport u gradovima, posebno onim većim, čija su okosnica privatni automobili, više nije održiv. To je slučaj i u Bosni i Hercegovini koja ima priliku da urbanu mobilnost poboljša i u procesu integracije u Evropsku uniju. Gdje je u tome bicikl?

Vlast u Kantonu Sarajevo je pogriješila novim zakonskim pravilima za korištenje bicikala i električnih romobila. Umjesto da podstakne korištenje ovih prijevoznih sredstava, demotivisat će mnoge od njihove upotrebe.

Vlast u Parizu planira da ovaj grad u naredne četiri godine bude "100 posto" prilagođen za prijevoz biciklom.

Objavljena je publikacija "Stavljanje građana u središte planiranja održive urbane mobilnosti - Naučene lekcije u Jugoistočnoj Evropi" koja odražava iskustva u animiranju i uključivanju građana Sarajeva i Tirane u koncept urbane mobilnosti.

Grad Sarajevo i Kanton Sarajevo su partneri u regionalnom projektu "Održiva urbana mobilnost u zemljama jugoistočne Evrope II" u okviru njemačke razvojne saradnje.

Kanton Sarajevo je pozvao više od 40 učesnika iz različitih državnih institucija, nevladinih organizacija i civilnih društava da razviju Plan održive urbane mobilnosti Kantona Sarajevo.