Kako vrijeme prolazi, tako su sigurnosni propisi u saobraćaju sve strožiji, a proizvođači automobila moraju osmišljavati rješenja, Jedno od takvih je otkriveno u Ferrarijevom patentu.

Vozač Formule 1 Charles Leclerc imao je mnogo sreće tokom nedjeljne utrke za Veliku nagradu Belgije jer mu je sistem Halo vjerovatno spasio život.

FIA je dozvolila timovima u Formul1 1 da na sigurnosni sistem Halo postave retrovizore, ali samo ukoliko to ne krši propisana pravila.

Ferrari je u Austriju stigao s redizajniranom verzijom zaštitnog sistema Halo, gdje će ga testirati.

Tehnički direktor Williamsa Pat Symonds je otkrio da Formula 1 razmatra drugu verziju zaštitnog sistema kokpita bolida pod nazivom Halo.