Zahtjev sindikata
Državni ministri će danas odlučivati o povećanju plata za zaposlene u bh. institucijama
18 min
14
0
Komentari (38)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
KSAhunter
prije 9 godina
jednom u godini znog magle ne sleti na tuzlanski sto je svakodnevica za sarajevski i odmah objava... zavist je cudo
DinoCam
prije 9 godina
Magla napolju, ptice pješke hodaju.
kemonoviprofil
prije 9 godina
Cuj nisu sa aerodroma potvrdili informciju a ima obavijest na njihovoj web stranici, a moglo se provjeriti i na flightradar24
smiling
prije 9 godina
Nista neobicno, sto bi se reklo svakodnevnica. A da bi se mozda moglo uticati na sve to, pa vjerovatno bi, ali trosak je to. Nego lakse ovako nek produzi dalje, pa ce valjda naci neko mjesto za slijetanje.
Caretaker
prije 9 godina
Pa zar je toliki problem napraviti da je Mostar alternativni aerodrom i za Sarajevo i za Tuzlu? A ne da mora u drugu državu sletiti.
dedurina
prije 9 godina
Zaboli kompanije za drzavne granice, oni lete na najblizi aerodrom.
onako.
prije 9 godina
Wizz Air leti na najbliži bazni aerodrom, tu imaju sve što je potrebno, logistika spremna :). Wizz Air ima 2 alternativna aerodroma kad leti u Tuzlu, to su:
1. Beograd
2. Budimpešta.
Sarajevo_sg
prije 9 godina
A do juce se Tuzlaci smijali Sarajevu radi magle u gradu.
Koda Tuzlanski aerodrom nije u kotlini.
ilumbuntovnik
prije 9 godina
Bolje je imati jedan uslovan aerodrum u Mostaru nego pet neuslovnih uBiH..
onako.
prije 9 godina
Aerodrom Tuzla ima najprimitivnija prilazna svjetla što pilotu dodatno otežava slijetanje.
Avion je pokušao prilaz ali je produžio napravio dva kruga i produzio za Beograd kao alternativna destinacija (nije prinudno slijetanje). Nadogradnjom ILS sistema u kategoriju II ili bar poboljšanje svjetlosnih sistema na aerodromu bi dosta popravilo situaciju.
onako.
prije 9 godina
Aerodorm Tuzla, kao i Sarajevo i Banja Luka... ima ILS CAT I sistem, i sledeće limite : Pilot mora da vidi pistu sa minimalno 200ft (60 metara) i Runway Visual Range (kad staneš na sred piste koliko mora da vidi ispred sebe) mora da bude minimalno 550m.
onako.
prije 9 godina
Ovako je sinoć bilo u Tuzli :)
https://www.youtube.com/watch?v=EgeT-F9-1KI
PRIKAŽI ODGOVORE (4)