Komentari na članak: Rast broja vozila u Sarajevu drastično veći od rasta broja stanovnika: Donosimo pregled po općinama

Zvanični podaci

Rast broja vozila u Sarajevu drastično veći od rasta broja stanovnika: Donosimo pregled po općinama

B. R.

26.02.2024.

komentara

dijeljenja

Komentari (78)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

DbrMahalac

prije 10 mjeseci

Seljačine kojima je automobil najveći domet u životu i opsesija

bosnjojedankrozjedan

prije 10 mjeseci

Na svako drugo auto na tvoje ime dupla registracija treba

gooUser1697692831

prije 10 mjeseci

"Abel Baltić je zaposlio suprugu ministra Nerina Dizdara i dodjeljivao je poslove firmi čiji je vlasnik prijatelj federalnog premijera @niksicN "

evilbaby

prije 10 mjeseci

svaki seljo mora parkirat tik uz: banku, postu, kafanu, kladionicu... treba uvesti putarinu za ulazak u staru jezgru grada a parking dici za 200%. tako ce mnogi koristiti gradski prevoz umjesto automobila. to bi uticalo na smanjenje smoga u gradu.

fbUser1687122005

prije 10 mjeseci

gore kod Latunske cuprije bi trebalo iznad Miljacke napravit parking. Stvarno je sve zbijeno.

crnibombarder24

prije 10 mjeseci

tačno se vidi nema gdje auto da parkiraš

goril0zz

prije 10 mjeseci

Lik živi u zgradi u suterenu, u 40 kvadrata sa ženom, dvoje odrasle djece i unučetom. Pet auta imaju, od kojih dva stoje na parkingu za dijelova. Je li to realno i racionalno?

goril0zz

prije 10 mjeseci

Svako mudo danas vozi auto, i to još kakvo auto!

prije 10 mjeseci

A putevi? Eh, te misteriozne i neuhvatljive transverzale i longitudinale.

jahi

prije 10 mjeseci

Da mogu ikako u kuću bi ga unjeli .. Zato komercijalni vozi i po sat i po iz Dobrinje do grada, ne vozi nego puzi, zbog kolone seljadije i njihovih kola,..

gooUser1584131788

prije 10 mjeseci

Dosta su i kamere doprinjele. Nema više lako vozit bez registracije. Druga stavka centralizacija pa se sve više vozila iz cijele BiH ili FBiH registruje u Sarajevu i javni i privatni sektor. Treća stavka, populacija stari. Sve je više punoljetnih u procentu stanovništva. I sve ostalo navedeno tipa po par auta na 3 čl domačinstva.

gooUser1682492768

prije 10 mjeseci

Ne znam zasto te ljudi dislajkuju kad si sve rekao dobro.

kendjo.vandjo

prije 10 mjeseci

Postaje sve manje zivotna sredina za ljdue. Pretrpani smo autima ali bez pravog razlgoa. Kupuje se djeci auto da idu na fakultet i kafu. Domacinstva imaju bespotrebno po 3 auta. Ja bi da se uvede da je normalno jedno po domacinstvu, prvenstveno mislim na zgrade, i da se placa znatno veci porez na dodatno auto.

NoName4

prije 10 mjeseci

poredite auta sa ljudima mislim da je to apsurd samo po sebi, al cinjenica je da broj vozila ocajan postaje, uvesti neka pravila i ogranicenja, ako ogranicis godista rece udaras po sirotinji, ako ogranicis vrijeme rece kako ce na posao, zone napraviti mozda isto tesko...napravite funkcionalan javni prevoz pa ga forsirajte

demonter_neistine

prije 10 mjeseci

To su oni sto im je Trojka subvencionirala grijanje, vrtiće, kupovinu stana...

EvilZli

prije 10 mjeseci

Odakle vam ljudi. Ja nemam za guma na bicklu. Svbe krpim stare....

traveller

prije 10 mjeseci

Bez efikasnog javnog prevoza bit ce sve gore.

rihad

prije 10 mjeseci

U tuzli uvozimo radnike. A sve se nema a svak ima neko prdekalo i voza se

bugabagabi

prije 10 mjeseci

Ma ovo se samo moze rjesiti nekim podzemnim prevozom, putovanje van neke vece guzve na relaciji Bascarsija - Ilidza cca 50 min, u spici cca 2h.

SultanSuleiman

prije 10 mjeseci

Definitivno se slazem za javni prijevoz, najradije bih opicio bez auta najvise radi parkinga i guzvi. Svakako treba razvijati saobracajnice, ali akcenat staviti na javni prijevoz.