Crossover posjeduje neke karakteristike retro dizajna, skraćeni stražnji dio i lažne ventilacijske otvore na C stubu koji podsjećaju na model SC100 iz 1970. godine.
Ignis je dobio potpuno novu platformu, a bit će dostupan s pogonom na prednje, kao i na sva četiri točka, tako da se ne radi samo o gradskom automobilu. Međutim, da li će imati off-road mogućnosti, kao i njegov jedini pravi rival Fiat Panda 4x4, vidjet ćemo kad se pojavi na tržištu.
Ponuda motora još uvijek nije potvrđena, ali se očekuje da kupcima bude na raspolaganju 1,2-litarski četverocilindrični Dualjet i 1,0-litarski trocilindrični turbo Boosterjet motori. Dio ponude će biti i hibridni SHVS model koji sakuplja energiju nastalu kočenjem i povećava efikasnost stop-start sistema.
Novi Ignis je najavljen IM4 konceptom u Tokiju prošle godine.
Koliko je zaradio Usik, a koliko Fury nakon dramatične borbe u Saudijskoj Arabiji
