Jason Momoa vozi električni Rolls-Royce Phantom II

Priča ovog sjajnog automobila prikazana je u dokumentarnom serijalu "On The Roam", koji svakako vrijedi pogledati. Iza projekta potpuno reverzibilne električne konverzije Rolls-Roycea stoji tim kompanije Electrogenic, koji se u svom radu pobrinuo da ne modificira ništa što se ne može vratiti u originalno stanje.

Pažljivo je uklonjen originalni 7,7-litarski 6-cilindrični motor, tako da je se oslobodilo dosta prostora za bateriju kapaciteta 93 kWh. Kako bi se osiguralo da ne izgleda "neprikladno" u motornom prostoru, baterija je prekrivena ručno oblikovanim i ručno zakovanim aluminijskim poklopcem.

Phantom II sada pokreće električni motor koji isporučuje 204 KS, četverostruko više u odnosu na originalni iz 1929. godine, koji je razvijao između 40 i 50 KS. Reduktor pretvara 310 Nm obrtnog momenta koji stvara motor u 1.000 Nm na pogonskoj osovini, što je itekako dovoljno.

Konverzija ovako starog automobila u električno vozilo nimalo nije jednostavan proces. Tim je "sakrio" novu pumbu u automobil, kako bi pokretala sistem podmazivanja šasije, koji je neophodan da održavanje dobrog radnog stanja i "glatku" vožnju Rolls-Roycea.

Također, bilo je potrebno osmisliti način za poboljšanje kočnica na sajle. Hidraulički sistem je skriven između pedale i originalnih pokretača kablova, kako bi se poboljšale performanse i omogućilo sistemu da radi u tandemu s regenerativnim kočionim sistemom.

Što se tiče unutrašnjosti, Elecrogenic je promijenio neke od mjerača kako bi bolje služili novom pogonskom sklopu. Mjerač goriva sada služi kao LED indikator stanja baterije, a ampermetar je pretvoren u mjerač snage koji prati potrošnju energije pri ubrzanju te koliko energije prikupljaju regenerativne kočnice.