Evropski proizvođači automobila podižu cijene automobila na benzin kako bi modele s nultom emisijom štetnih plinova učinili privlačnijim kupcima. Od 1. januara 2025. godine, granica emisionih standarda u cijeloj EU će se povećati, a to će lančano dovesti do povećanja cijena konvencionalnih vozila.

Nakon što je Rusija izvršila invaziju na Ukrajinu u februaru 2022. godine, uslijedile su brojne sankcije velikih razmjera. Većina zapadnih kompanija je napustila ovo tržište uključujući proizvođače automobila, zbog čega je prodaja novih automobila drastično pala. Međutim, Rusi rade na nečemu što im daje nadu u pronalazak rješenja.

Kompanija Porsche je zvanično predstavila svoju "pametnu" funkciju Charging Planner namijenjenu električnim automobilima, koja je integrisana u aplikacije My Porsche i Porsche Communication Management (PCM).

Još jedno tržište u razvoju pokreće ponudu za vođenje globalne proizvodnje električnih automobila. Proizvodne lokacije se na razvijenim tržištima smanjuju, a sada u prvi plan dolazi Indija koja najavljuje višemilionske poticaje za otvaranje tvornica električnih vozila na svojoj teritoriji.

Britanska kompanija Electrogenic je razvila paket za klasičnu Mazdu MX-5, koji ovaj automobil pretvara u električno vozilo. Prema riječima proizvođača, na ovaj način vlasnici legendarnog modela mogu modernizovati svoje četverotočkaše te istovremeno zadržati njihov duh.

Novi brod kompanije BYD pod nazivom "BYD Changzhou" isplovio je iz luke u kineskom Yantaiju 29. novembra s 5.000 novih električnih automobila prema Bristolu u Velikoj Britaniji i Rotterdamu u Nizozemskoj.

Svi brendovi trenutno rade na platformama koje će podržati njihove sljedeće električne automobile. Međutim, njemački izvještaj otkriva da su najpouzdaniji električni automobili oni koji koriste tehnologije svoje braće sa SUS motorima.

Ne možemo ignorisati da je kinesko tržište posljednjih godina postalo referenca u pogledu prodaje električnih automobila. Koji su ključni razlozi njihovog ogromnog komercijalnog i industrijskog uspjeha i zašto evropske marke gube primat?

U Lamborghiniju ne namjeravaju mijenjati svoje planove za elektrifikaciju uprkos tome što drugi luksuzni brendovi "povlače" svoja prethodna obećanja kao odgovor na globalno usporavanje tržišta električnih vozila.

Hertzova odluka da u svoj biznis uključi električne automobile činio se dobrim potezom zbog nekoliko značajnih stavki među kojima su manji troškovi održavanja i vlasništva, no sada je jasno da ovaj veliki eksperiment nije uspio. Stoga slijedi "čistka" voznog parka.