Q8 55 TFSIe quattro i 60 TFSIe quattro koriste Audijev 3,0-litarski TFSI V6 motor uparen s električnim motorom integrisanim u osmostepeni automatski mjenjač.
Audi je počeo primati narudžbe za nove modele Q8 55 TFSIe i 60 TFSIe, a cijene se kreću od 75.351 euro ka više.
Audi 55 TFSIe quattro kombinovano isporučuje 375 KS i 600 Nm obrtnog momenta, a snažniji Audi 60 TFSIe quattro 455 KS i 700 Nm obrtnog momenta.
Oba modela mogu dostići maksimalnih 125 km/h u električnom modu, a quattro pogon na sva četiri točka nije doživio promjene u odnosu na modele s konvencionalnim pogonom. Za ubrzanje modela 55 TFSIe quattro potrebno je 5,8 sekundi, dok snažniji 55 TFSIe do "stotke" stiže za 5,4 sekunde. Maksimalna brzina u oba slučaja iznosi 240 km/h.
Hibridni sistem sadrži 17,8 kWh litij-jonsku bateriju s tečnim hlađenjem, koja je smještena u prtljažnik. Osim električnog, bibridnog i automatskog moda vožnje, plug-in hibridni Audi Q8 ima i takozvani "hold" mode koji štedi bateriju za korištenje u narednom periodu, kao i mod "charge" koji puni bateriju što više tokom vožnje i koristi sistem rekuperacije energije koji može dostići do 80 kW prilikom kočenja.
Punjenje baterije novog Audija Q8 TFSIe traje dva i po sata pri maksimalnom kapacitetu punjenja do 7,4 kWh.
Da li su Kinezi s novim ZS-om pogriješili dajući prednost hibridu, umjesto benzincu?
Marija Šerifović napala takmičara Zvezda Granda: Ubila bih se da moj sin ode to raditi
