Budući modeli BMW Neue Klasse će integrisati četiri digitalna "supermozga"
Ove godine ćemo upoznati prvi BMW model u novoj seriji Neue Klasse. Nova generacija Bavaraca će donijeti novu konstrukciju baterije koja će povećati efikasnost i autonomiju u slučaju električnih modela, kao i potpuno novi jezik dizajna i ultranaprednu tehnologiju.
Za nove modele BMW Neue Klasse se kaže da su tehnološki najnapredniji automobili ikad proizvedeni od strane bavarskog proizvođača. Digitalizacija će biti osnova nove porodice BMW modela, zahvaljujući integraciji novih računara visokih performansi, koje BMW naziva "supermozgovima".
Svi modeli BMW Neue Klasse će biti opremljeni s četiri takva "supermozga". Oni će konsolidovati računarsku snagu za najvažnije funkcije automobila, kao što su: multimedijalni sistem, autonomna vožnja, dinamika automobila i druge osnovne funkcije kao što su pristup automobilu, klima i udobnost.
BMW kaže da novi "supermozgovi" imaju 20 puta veću računarsku snagu od računara u trenutnoj generaciji modela. Novi superračunari su također dizajnirani za buduća ažuriranja softvera i funkcije zasnovane na umjetnoj inteligenciji.
Osnovna komponenta novog digitalnog sistema je znatno pojednostavljen kablovski snop. Novi BMW Neue Klasse modeli će usvojiti zonsku arhitekturu ožičenja koja pomaže u smanjenju dužine kabla za 600 metara i takođe pomaže u smanjenju težine za 30 procenata.
Novi sistem ožičenja podijeljen je u četiri različite oblasti: prednji, centralni, stražnji i krovni. Preko ovih ožičenja, četiri "supermozga" su povezana s manjim kontrolnim jedinicama.
Još jedna nova karakteristika su takozvani Smart eFuses, što u prevodu znači inteligentni digitalni osigurači. Umjesto tradicionalnih osigurača, svi modeli BMW Neue Klasse će imati ove digitalne osigurače, koji mogu zamijeniti do 150 konvencionalnih osigurača.
Jedna od prednosti novih digitalnih osigurača je inteligentna kontrola potrošača. Zavisno od režima rada, nepotrebni potrošači se mogu identifikovati i deaktivirati kako bi se poboljšala potrošnja energije do 20 posto.
Timovi koji razvijaju ove nove "supermozgove" trenutno rade s više od 1.000 softverskih modula, više od 20 GB softvera i više od 500 miliona linija koda.
Prvi serijski BMW Neue Klasse bit će predstavljen ove godine, a proizvodnja će se odvijati u Mađarskoj, u fabrici u Debrecenu.
