U Mazdi su s poboljšanjima modela CX-3 primarno krenuli iznutra prema vani, a u standardnoj opremi zgodnog crossovera sada je sistem za asistenciju "Smart City Brake Support" koji će u slučaju nužde autonomno aktivirati kočnice pri brzinama do 30 km/h.
Tu je i sistem "G-Vectoring Control" koji će u kombinaciji s pametnim integralnim pogonom i-ACTIV osiguravati optimalan obrtni moment na svakom točku pojedinačno.
Unapređenja ovjesa uključuju rekalibrirane amortizere, a poboljšani su i nosači motora, što će natprosječno upravljiv automobil (sada s još boljim odzivom motora i mjenjača) učiniti još upravljivijim.
S ciljem poboljšanja zvučne izolacije putničke kabine nove su zaptivke na vratima, zadnja stakla su nešto deblja, a poboljšane su i sve postojeće izolacione obloge. Pored redizajniranog upravljača, CX-3 će uz pojedine pakete opreme biti opremljen i "head-up" displejom u boji.
Ponuda motora, mjenjača i pogona ostaje nepromijenjena.
Usik kupio lažni Rolex uoči revanša s Furyjem od kojeg je zaradio 86 miliona dolara
