Radi se o plug-in hibridnom Peugeotu 508 PSE s pogonom na sva četiri točka, kojeg pokreće 1,6-litarski četverocilindrični motor i dva elektromotora, čija kombinovana snaga iznosi 355 KS i 520 Nm obrtnog momenta (1,6-litarski četverocilindični benzinac od 200 KS, električni motori od 109 i 111 KS).). Ovo je prvi model koji nosi novu Peugeot Sport Engineered oznaku, a koja označava snažne elektrificirane Peugeotove automobile.
Iako nema 400 KS kao prototip, Peugeot 508 PSE ipak ima dovoljno snage da od 0 do 100 km/h ubrza za 5,2 sekunde i dostigne maksimalnu brzinu od 250 km/h.
Automobil sadrži Kyptonite zelene detalje, 20-inčne felge od legura, nove branike i pragove, a iz Peugeota su obećali sjajne performanse i agilnost. Razmak između točkova je veći u odnosu na standardni 508, tu su veće kočnice promjera 380 mm, Michelin gume, prilagodljivi amortizeri i poboljšani sistem upravljanja.
Dostupni su različiti modovi vožnje, a to su Electric, Hybrid, Comfort i Sport.
Electric mod omogućava korištenje samo električne energije i prelazak 42 km s punom baterijom. U modovima Hybrid i Comfort automobil kombinuje benzin i struju s tim da Comfort mod pruža više udobnosti. Sport mod "otključava" svih 355 KS, a zadnja osovina se uključuje u klizavim uvjetima.
Model će biti dostupan u tri boje, a to su Perla Nera crna, Perla bijela i Selenium siva boja.
Cijene još uvijek nisu objavljene, a u prodaji će se naći i karavan.
Sezona je virusa: Donosimo nekoliko savjeta za one koji "nemaju vremena" biti bolesni
