Širenje kapaciteta
Aerodrom Sarajevo planira graditi novi terminal: Donosimo detalje projekta vrijednog 200 miliona KM
11 min
13
0
Prvi kilometri
48
Komentari (30)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
zar-opet-banovan
prije 1 sedmice
prethodni model puno ljepši..ovo mi liči na japanca nekog
Antidemokrata
prije 1 sedmice
Kakva glupost u šta ljudi bubaju pare, fabrike savijaju auto plastiku ko lavor na 1001 način i zbog toga umjesto 25 hiljada košta 75.000, ma marš
quixoticelixer1
prije 6 dana
ja jest uglast, ne do bog da me ovo opandrci po pola bi me sasijeko
otomoto
prije 1 sedmice
Vizuelno ok auto....ali
Za 3 godine Peugeot gubi pola cijene....
A ovi motori su bas losi...skoro pa smeće...resurs manji od 200 hilj....
Flautajtemiga
prije 1 sedmice
smijesno los i nezgrapan auto eto kao avantgardnog dizajna sa espresso motorcicima
Chi-Nu
prije 1 sedmice
dzaba,opet od volana nista ne vidis..mislim na kokpit
gooUser1725041167
prije 1 sedmice
Peugeot preuzima scenu. Ozbiljna auta prave
Dokoljenko1234567890
prije 1 sedmice
Sve neki znalci hahahahahahahah
sugardaddy
prije 1 sedmice
Sta vise forsirate ovaj puretech benzinac, najgori motor na svijetu.
Flautajtemiga
prije 1 sedmice
sama tehnologija plivajuci remen ajahaihihih
ScarFace123
prije 1 sedmice
Bolje narkoman u kuci nego peugeout pred kucom
gooUser1725041167
prije 1 sedmice
Tišina passat truhlo.
Zanel
prije 1 sedmice
Volan katastrofa, a zadnji branik jos veca..isto ko sa 408 zeznuli stvar.. komforniji mi je citroen c4 i a ista platforma..
PavelDurov
prije 1 sedmice
@amer Toyota Avensis 2017, 1800 ccm, 147 konja, atmosferac, radi bolje od švicarskog sata mašaallah. 7 godina prođe bez ikakvih problema. Još da ima turbo, lagano bi imao oko 225 konja. Toyotin 2500 ccm pa naviše su inače nepoderivi motori. Samo benzin braco eventualno hibrid, ali Toyotin.
DellBooy
prije 1 sedmice
Također 1.8 atmosferac hibrid al Corolla. Zadovoljan sam, mada bio bi još bolji izbor 2.0 sa 179 ili 184 KS. Ovaj moj troši između 3 i 5 litara. Trenutno prosjek 4.7 u zadnjih 1000 km, ali sa čestom vožnjom po autoputu.
PavelDurov
prije 1 sedmice
1200 ccm? Ahahaha. Ko nekad fića, ok ok malkice više ipak. Ovo je bruka šta danas rade. Barem 1800/2000 ccm i 16 ventila ako već ne može V6. A ne kan tta od 1200 ccm.
renne
prije 1 sedmice
i barem 18 godina i 300 000 skinutih kilometara. to je ono na sto se takvi loze
gooUser1700894136
prije 1 sedmice
Nisu u stanju bili ni registrivati aute na BiH tablice?
appleUser1716399788
prije 1 sedmice
Peugeot-i su nekad bili prilično dobra auta,prije svega mislim na Motor 2,0 HDI 16V 140 PS do 2010.Medjutim ova futuristička izdanja su bez veze i gube smisao za srednji stalez.
Glas___Razuma
prije 1 sedmice
Dzaba sva ova napuhana plastika da su motori kinder jaje
Damir55
prije 1 sedmice
Uzas, prosli model ljepsi barem pet puta.
nomind
prije 1 sedmice
"ali i da svih 100% njihove prodaje u Evropi do 2030. godine čine električni modeli" za to vam treba i 100 % dalabu hahahaha