Mazda EZ-6 se na kineskom tržištu prodaje od oktobra 2024. godine po cijeni između 139.800 i 179.800 juana, odnosno 17.500 i 22.500 eura. Model je nedostupan s potpuno električnim pogonom, ali i u verziji koja koristi benzinski motor kao generator (EREV).
Automobil je dug 4.921 mm, dok njegovo međuosovinsko rastojanje iznosi 2.895 mm. Baziran je na Changan EPA platformi.
Mazda 6e je imala evropsku premijeru u januaru ove godine na sajmu automobila u Briselu, a nakon toga je saopćeno da prodaja petovratnog električnog automobila sa stražnjim pogonom počinje na ljeto te da će poslužiti kao nasljednik limuzine Mazda 6. Slovo "e" u imenu je dodano kako bi se ovaj električni model lakše identificirao.
Osnovna verzija je opremljena baterijom kapaciteta 68,8 kWh, koja omogućava domet do 479 kilometara po WLTP ciklusu. Uz korištenje 200 kW DC punjača, baterija se napuni od 10 do 80 posto za 22 minute, dok je punjenje u trajanju od 15 minuta dovoljno za prelazak 235 kilometara.
Druga verzija je Mazda 6e Long Range, koja dolazi s baterijom kapaciteta 80 kWh i dometom od 552 kilometra po WLTP ciklusu. Električni motor isporučuje 245 KS.
U Evropi će se Mazda 6e prodavati s dva nivoa opreme, a to su Takumi i Takumi Plus.
Takumi podrazumijeva unutrašnjost presvučenu imitacijom kože u bež ili crnoj boji, dok Takumi Plus sadrži premium Nappa smeđu kožu ili brušenu kožu, a ima i krov s elektronskim zatamnjivanjem. Za hatchback je dostupno i SonyPRO ozvučenje s 14 zvučnika.
Dio opreme je ukupno devet zračnih jastuka, sistem pomoći za vozača s automatskim kočenjem u hitnim situacijama, sistem upozorenja na napuštanje trake i sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova.
