Električni Defender će imati domet oko 480 kilometara, a očekuje se da će biti plasiran uz obnovljenu verziju postojećeg modela s konvencionalnim pogonom. Auto Express tvrdi da neće biti samo standardni Defender 110 elektrificiran, nego i dvovratni model 90 te model 130 s dužim međuosovinskim rastojanjem.
Očekuje se da će električni Defender koristiti Land Roverovu novu MLA platformu koja podržava konvencionalni i potpuno električni pogon. MLA platforma se već upotrebljava za novi Range Rover i Range Rover Sport, dok će električne verzije oba pomenuta modela biti predstavljene krajem 2024. godine.
Električni Defender će navodno imati bateriju kapaciteta 100 kWh.
Osim promjene pogona i nekoliko manjih promjena eksterijera, električni Defender bi trebao biti veoma sličan verziji sa SUS motorom koja se prodaje od 2020. godine. Međutim, očekuje se poboljšani infotainment sistem te veća upotreba održivih materijala u izradi unutrašnjosti.
Barbarez ostao bez napadača, Tabaković se nakon utakmice s Njemačkom vratio kući
