Promjene u rosteru
Barbarez napravio iznenađenje uoči duela s Nizozemskom i "otpisao" standardnog reprezentativca
1 sat
92
42
Između istoka i zapada
17
Komentari (14)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
TatankaYotanka
prije 9 mjeseci
tako isto svaka zemlja treba politiku koja brani domacu od uvoza renaultovih vozila
SHOTMAKER
prije 9 mjeseci
Da su Kinezi pametni da nikad više ne kupe Iphone,Mercedes i X ostalih zapadnih stvari kako bi sve lagano leglo.
zecko_kupuz
prije 9 mjeseci
Ovi žele poštenu konkurenciju na tržištu, jer Kina "vara" sistem tj. vlada sanira troškove proizvodnje domaćih brendova. Razumljivo, ali niko ne pita potrošače šta bi željeli. Kinezi su jeftiniji i konkurentni, to je kupcima jedino bitno.
MrtviNegativac2024
prije 9 mjeseci
BYD je najjaci kineski brend. Ide reklama na DE TV.
Silton
prije 9 mjeseci
Ovaj iz RenoLa nesh kaze .. Cestitke na sistemu ' Ad blue ti unisti injektore' puuuu jb vas tata kløsarski, hocete pare na zovegu.Da ce vas potopiti Kinezi! Auta vam ni za K!
matrixx
prije 9 mjeseci
Prestanite praviti šklopocije, napravite ponovno audi 80 ili merca 123..
Squiggly
prije 9 mjeseci
Bujrum zavrnut rukave pa napravit bolje auto od kineza i za manje para, sta je problem? Nov Renault Clio kosta 30-40 hiljada maraka, go ko pistolj, a kvalitet izrade nikakav. Prodaju muda pod bubrege i jos se bune kad neko pravi isto za manje para...
Autoput5c
prije 9 mjeseci
Evropa zeli ekskluzivitet.
Gdje je pravednost u tome da evropske kompanije slobodno prodaju svoje proizvode u Kini a da se kineski proizvodi zabranjuju u Evropi?! Stavovi Evrope idu kontra slobodnog trzista i principa takmicenja.
Da drzave ne namecu tolike poreze mnogo toga bi bilo povoljnije...
Autoput5c
prije 9 mjeseci
Evropa zeli ekskluzivitet.
Gdje je pravednost u tome da evropske kompanije slobodno prodaju svoje proizvode u Kini a da se kineski proizvodi zabranjuju u Evropi?! Stavovi Evrope idu kontra slobodnog trzista i principa takmicenja.
Da drzave ne namecu tolike poreze mnogo toga bi bilo povoljnije...
sumesuzivot
prije 9 mjeseci
Neki dan objavljena studija na The Guardian da je za dekarbonizaciju, odnosno za električna vozila potrebno povećati proizvodnju kritičnih minerala (metala) šest puta da se zadovolje potrebe i da električna vozila trebaju deset puta više kritičnih minerala od konvencionalnih. BiH se u svjetskim krugovima reklamira kao novi europski rudnik i da će smanjiti zavisnost od Kine, a od nas neće ostati ništa.
pirke
prije 9 mjeseci
A do juce insistirali na slobodnom trzistu... ribara ste naucili da peca i sad sam ide