Novorazvijeni aerodinamički kit uključuje redizajnirani prednji odbojnik i pokrove na prednjim i zadnjim svjetlima, a tu je i dvostruki izduvni sistem. Zahvaljujući kraćim oprugama automobil je za 30 milmetara niži od serijskog.
Na felgama prečnika od 18 do 20 inča ABT isporučuje gume visokih performansi, a Beetle se može dobiti u tri boje karoserije. Što se tiče motora, dvolitarski TSI može se dobiti sa 240 KS i 340 Nm obrtnog momenta, što je za 40 KS i 60 Nm više od standardnog. Manji 1,4-litarski TSI umjesto 160 KS i 240 Nm može imati 210 KS i 280 Nm obrtnog momenta.
Najslabiji 1,2-litarski TSI umjesto 105 razvija 140 KS i 220 Nm obrtnog momenta. Oni koji preferiraju dizelske motore mogu računati na dvolitarski TDI sa 170 KS i 370 Nm obrtnog momenta, odnosno 1,6-litarski TDI sa 125 KS i 285 Nm obrtnog momenta.
Livaković se nada da Džeko neće ostvariti transfer koji se dugo spominje: Zadovoljstvo je imati ga
