Mansory planira proizvesti samo osam primjeraka, a svaki kupac može detaljno odrediti izgled svog primjerka. Kako bi pokazao šta je sve moguće, Mansory je objavio "fotografije" primjerka u promjenjivoj nijansi Fludium Paint Chrome Atmosphere.
Tuner je započeo svoj rad tako što je uklonio vrata standardne G-Klase, a potom je izrezao karoseriju i pomjerio B stub unazad. To je zahtijevalo postavljanje dužih stakelnih panela duž bokova jer C stuba više nema nema.
Konverzija je također pomjerila tačke montaže vrata na B stub, tako da se otvaraju suprotno u odnosu na većinu vozila, a to uključuje premještanje šarki i ručki.
Karoserija je dobila prednju masku s integrisanim žutim svjetlima, poklopac motora s izraženim otvorom koji izgleda kao da je napravljen od karbonskih vlakana, a dodatno osvjetljenje je smješteno na prednji dio krova. Također, nazad je stražnje krilo.
Ako kupac to želi, Mansory može napraviti i blindiranu verziju G-Klase.
Unutrašnjost također nudi izbor presvlaka i različite završne obrade. U ovom slučaju je to bijela koža sa zlatnim detaljima, dok tamni dijelovi čine da unutrašnjost ne bude monotona. Prednja sjedišta se sklapaju prema naprijed kako bi se omogućio pristup stražnjim.
Iz Mansoryja naglašavaju da uprkos svim načinjenim promjenama G-Klasa zadržava svu Mercedesovu sigurnosnu tehnologiju.
Motor je također unaprijeđen tako da sada razvija 900 KS i 1.200 Nm obrtnog momenta. SUV od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,3 sekunde i dostiže maksimalnu elektronski ograničenu brzinu od 250 km/h.
Ovo je Mansoryjeva druga "coupe konverzija" u posljednje vrijeme. U januaru je predstavljen Venatus Coupe Evo C koji izgleda kao Lamborghini Urus, ali bez stražnjih vrata. Plan je da bude proizvedeno svega osam primjeraka.
Hana Hadžiavdagić: Onima koji imaju "rezervne" države želim da barem poštuju zemlju u kojoj žive
