Maserati GT2 Stradale je MC20 u ruhu trkaćeg automobila

Kao što ime govori, riječ je o coupeu legalnom za cestu, koji je inspirisan trkaćim automobilom GT2 te ga krasi dizajn karakterističan za autosport. To jasno pokazuje agresivni prednji branik sa širokim ajkulinim nosom, kao i veći usisnici te integrisani spliter.

Hauba sadrži otvore, kao i prednji blatobrani, a tu su i 20-inčne kovane felge. Također, vidljivi su i veliki bočni otvori, agresivni difuzor i prilagodljivo stražnje karbonsko krilo, koje pomaže u stvaranju 500 kg downforcea pri brzini od 280 km/h.

Unutrašnjost je uglavnom ista, no ipak sadrži karbonska sportska sjedišta presvučena Blu Elettrico Alcantarom. Kupci mogu dobiti i manje ekstremna sportska sjedišta koja su bolja za svakodnevno korištenje.

Ispred vozača je redizajnirani upravljač s integrisanim LED svjetlima, koja se pojavljuju iznad 5.500 obr/min u Sport i Corsa modovima vožnje, kako bi signalizirala vozaču da treba promijeniti stepen prijenosa. U unutrašnjosti je i karbonski centralni tunel, mat završna obrada te repozicionirana dugmad.

Žuti detalji prave kontrast, dok je bežični punjač smartphonea sada nešto veći kako bi mogao podržati i najveće modele. Također, automobil je opremljen 10,25-inčnom instrument tablom, kao i 10,25-inčnim infotainment sistemom. Ozvučenje može imati šest ili 12 zvučnika.

Kada je riječ o performansama, automobil pokreće poboljšani 3,0-litarski V6 twin-turbo motor, koji razvija 640 KS i 720 Nm obrtnog momenta te je lakši za 60 kilograma u odnosu na standardni model. Motor je uparen sa osmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, preko kojeg se snaga prenosi na stražnje točkove. GT2 Stradale od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,8 sekundi te dostiže maksimalnih 324 km/h.