Maseratijev užasan niz sa sportskim automobilima se nastavlja nakon što je kompanija "tiho ubila" električni model MC20 Folgore.

Maserati MC20 je postavio novi brzinski rekord iako njime nije upravljao vozač, nego AI tehnologija.

Budućnost potpuno električnog modela Maserati MC20, kao i električnih nasljednika modela Quattroporte i Levante, sada je pod znakom pitanja nakon što je matična kompanija Stellantis odustala od planirane investicije u italijanski brend vrijedne 1,5 milijardi dolara.

Dva superautomobila su imala direktan okršaj u U-Drag utrci, a to su Maserati MC 20 Cielo i Chevrolet C8 Corvette Z06.

U italijanskoj automobilskoj kompaniji koja za nekoliko dana slavi 110. rođendan predstavili su poseban model GranTurismo Folgore koji će u dvije boje karoserije napraviti u po 55 primjeraka.

Stellantis očigledno nema drugu opciju osim da zaustavi proizvodnju modela Fiat 500e, jer je potražnja za ovim malim električnim automobilom kontinuirano loša.

U italijanskoj kompaniji za osnovicu restomod projekta koristili su Maseratijev model Shamal Biturbo za koji će mali broj entuzijasta morati da izdvoji pozamašnu svotu novca.

Zvanični Ferrari i Maserati Club Adriatic ove godine odabrali su Sarajevo i Jahorinu kao destinaciju za svoje redovno okupljanje i vožnje prestižnih sportskih automobila.

Septembar se polako bliži kraju, a svi znamo da to znači i dolazak hladnijeg perioda godine. Međutim, ako ste u potrazi za nečim drugačijim i uzbudljivim, onda ne smijete propustiti događaj krajem sedmice u hotelu Termag, koji spaja sve što volimo - umjetnost, luksuzne automobile i vrhunsku hranu.

Prema riječima šefa Stellantisa Carlosa Tavaresa, za lošu prodaju Maseratija kriv je neefikasan marketing. Isporuke italijanske marke pale su s 15.300 iz prošle na 6.500 jedinica u prvom polugodištu ove godine.