Najnovija Elantra je dobila široki body kit s masivnim prednjim spliterom, ogromnim usisnicima zraka za dodatno hlađenje poboljšanog, odnosno snažnijeg motora. ARK Performance i Hyundai su postavili poklopac motora s ventilacijskim otvorima, a motor je dobio novi turbopunjač i izduvni sistem.
Automobil je dobio novi ovjes i dodatno je spušten, a karoserija je presvučena folijom. Primjetni su prošireni blatobrani i pragovi koji automobilu daju "mišićaviji" izgled.
Tuner je osigurao i lagane naplatke sa Nitto Tire NT05 ljetnim gumama te moćnije kočnice.
Fotografija stražnjeg dijela nije objavljena, ali i taj dio sigurno posjeduje određene izmjene i dodatke. U unutrašnjosti je sportski upravljač.
Koncept će debitovati početkom novembra na sajmu SEMA u Las Vegasu uz radikalni koncept Veloster Gurnade i modificirani Santa Fe.
Vraćaju se stari trendovi: Novi automobili će se nuditi bez "kilometarske" opcione opreme
