Grupna faza Eura
Sjajna Gruzija srušila Portugal i prošla u osminu finala, Turska izbacila Češku
4 sata
124
21
Na period od 33 godine
38
Komentari (64)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
bosanac222
prije 5 godina
bakir za 4 godine nije uspio napraviti ni 5 kilometara
zxcv
prije 5 godina
On nijr kriv. Zatekao je takvo stanjr u drzavi.
AndjaTG
prije 5 godina
Svaka cast za ovo s cestama. Nasi ne mogu ovako, kazu oni hoce ubirat profit od cestarine, a ceste nigdje, i ukupna steta u gospodarstvu sto cesta kasni 10 ili 20 godina naveliko premasuje ono sto ce zaradit. Nego, kad se dodijeli koncesija onda slabo ostane prostora za utaljivanje i dodjele ugovora, pa placanja penala kad se ponisti dodijeljeni ugovor, pa suzavanja i stanjivanja asfalta, itd. Ali nema veze, opet cemo mi glasat za njih, mi volimo biti ovce.
EsadPlavi
prije 5 godina
Pa ovako se ne isplati. Cesta se isplati za 20 godina!
wildbillklixon97
prije 5 godina
Dodje covjek zut, da nam gradi put.
Naso sebi blentu da mu uzme rentu.
Coin
prije 5 godina
Ok koncesija, samo jedno pitanje, a ko ce koristiti tu autocestu kad tu nema naroda?
Coin
prije 5 godina
Sto opet znaci samo jedno, Dodikova predizborna suplja. Vjerovao bih da tu ima naroda, ali nema ni naroda ni auta.
guest0785000
prije 5 godina
pametno. sarajevo, zenica, doboj , bl, zagreb i dalje ...
Bosanski Brod 100%
prije 5 godina
samo lazete moji srbijanski trolovi. Sumnjam u projekat jer po parametrima koji su dodikovci prije 2 godine objavili AC nije isplativa, zato se trebalo gradit brza cesta. A ni rijec ko preuzima troskove ako nebude se isplatila investicija. Koncesiju nece niko preuzet ako se ne isplati, sto znaci da je minimum zarada garantirans
Bosanski Brod 100%
prije 5 godina
Ovo se pise namjerno skraceno. Takvi ugovori se prave tajno. Ko ce odgovarat ako bi se npr srusio most, kao u Italiji? I tamo je taj dio bio pod koncesijom
Bosanski Brod 100%
prije 5 godina
Oh, kineska drzava stoji iza ove firme. Mile prodaje sve sto stize. Pitam se ko ce se ovom cestom vozit, mozda traktoristi?!
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
ZokaBosanac69
prije 5 godina
Zelena transferzala Bihać - Banja Luka - Tuzla - Sarajevo - Novi Pazar - Priština - Skopje - Sofija - Istanbul - Ankara - Teheran - Islamabad.
manki
prije 5 godina
Nidje veze :)
Dado75
prije 5 godina
-Peking
Zato i grade Kinezi
Gospinadojka
prije 5 godina
Šangaj madafaka, Mother love me, long time, long time
Sucky sucky fucky fucky
Wonton, Hong Kong, Hong Kong
Wonton, Hong Kong, wonton
One time, one time, wonton
Love me long time
Feed on my long schlong
Go back to Hong Kong gong
I'll send you back to Hong Kong
Pair a wonton, wonton, love me long
Gospinadojka
prije 5 godina
Šangaj madafaka, Mother love me, long time, long time
Sucky sucky fucky fucky
Wonton, Hong Kong, Hong Kong
Wonton, Hong Kong, wonton
One time, one time, wonton
Love me long time
Feed on my long schlong
Go back to Hong Kong gong
I'll send you back to Hong Kong
Pair a wonton, wonton, love me long
2224654
prije 5 godina
a ovo, djeco, su vam poslijedice drogiranja
2224654
prije 5 godina
Iako je predizborna bumba i daleko preskupa investicija za već preopterećenu ekonomiju RSa (već su na 80% GDPa ovo će ih gurnuti na preko 90%!!) moram priznati da model investicije je jako dobar i sve pohvale Banja Luci na jako naprednom sistemu poslovanja
2224654
prije 5 godina
ili je Banja Luki vazda se zbunim
JeSuisDare
prije 5 godina
Koje "ovo" će ih gurnuti preko 90% , ovo nije kredit, već koncesija, ako znaš šta to znači. Još će RS nešto i zaraditi, 1,5% od vrijednosti investicije odmah i 5% godišnje naknade u naredne 33 godine.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Geograf
prije 5 godina
Na koncesiju je najbolje graditi, ne uvaljivati se u neke kredite. A u FBiH niko nece tako da gradi jer teren nije dobar i preskupi su projekti koji se ne mogu otplatiti nikad obzirom i na troskove odrzavanja.
JeSuisDare
prije 5 godina
Nije to glavni razlog, kod koncesije nema lopovije i ugrađivanja.
heatovac.heatovski
prije 5 godina
@Geograf samo dadnes koncesiju na duzi period nego FBIH radi na tome da njoj idu pare od autoputa a ne vani.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
zlatni71
prije 5 godina
Bravo za Dodika, ovako se dobijaju izbori. Koliko smo mi u FBiH napravili autoputa, koliko dali pod koncesiju, kad ćemo u Mostar ili Tuzlu autoputem ?
ZokaBosanac69
prije 5 godina
Muslimani su navikli da idu na devama, njima autoput ne treba.
bunt0vnik
prije 5 godina
@ZokaBosanac69 jašemo mi i pravoslavčice.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
begsoon
prije 5 godina
33 godine da se napravi autoput Banja Luka - Prijedor? haha
ADISMUJCIC1983
prije 5 godina
ako si glup ne moraš se javno isticati.
2224654
prije 5 godina
Koncesija se dodjeljuje na period od 33 godine, uključujući i period izgradnje - znači da imaju poticaj da što prije završe i počnu naplaćivati da povrate investiciju jer sat kuca dokle mogu