Netom prije početka
Odgođeno ročište u Sudu BiH nakon što je pozlilo Nenadu Nešiću
51 minut
124
231
Industrija traži odgodu
0
Komentari (24)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Telemah
prije 3 godine
Znači upamtite ¨Greta i Gretići¨ će dovesti do velikog restarta. E sada većina maloumnih prosjecnih konzumenata Netflixa misli da je to kao neka tačka gdje ce sve krenuti na bolje. A u stvari luksuz će biti struja , grijanje,čista voda....
Mostar1982
prije 3 godine
Kamion na struju koji prelazi preko 1000km, tezina baterije plus vrijeme punjenja, koliko ce to biti brze i efikasnije u logistici od sadasnjeg tesko, morat ce se ljudi navici za duze cekanje robe
gooUser1569769377
prije 3 godine
TurboCigla
To ti gledas u kuglu pa nam govoris ? El-semi kamioni se jos nevoze , a jos ni jedan proizvodac nije rekao da el-kamioni za duze transporte nemaju sanse , dapace Dajmler , Nikola ,Tesla najavljuju itekako dobar domet…I zasto bi ekonomija kleknula??? Oni to sad najavljuju da bi se prevoznici vec poceli pripremati i eventualno sljedeci kamijon kupili u el ili hydrogen verziji ,a ne cekati zadnji trenutak 2040 pa reagovati..
DnevnaDozaAustrije
prije 3 godine
Velika Britanija ima sad veci problem sto nema vozaca, je li vi stvarno mislite da oni sada razmisljaju o nekoj zabrani haha
neko.iz.mase
prije 3 godine
Pa na šta će voziti, ako neće na dizel? Garant će na vjetar.
cujipocuj
prije 3 godine
Za poboljsanje zraka ima i drugih nacina a namjera zabrana koristenja fosilnih goriva je da se izazove dugorocna kriza koja ce biti koristena za nove zakone, nova pravila i novi reset covjecanstva. Pod plastom -borbe za ocuvanje klime moguca je svaka vrsta ogranicenja, svaka novodisciplina, porez na bilo sta....
sadaka
prije 3 godine
Do 2040 će da se vratimo u bih na parne mašine
WillyWonka
prije 3 godine
Podržavam napore da se zagađenje smanji, ali ovo je pretjerivanje. Ovi ljudi što donose odluke kao da žive u nekom paralelnom svemiru, a vjerovatno ih neko dobro plaća. Sve skupa će prosječnog čovjeka dovesti do siromaštva. Pričaju o obnovljivim i besplatnim izvorima energije i onda cijena struje skoči u nebo, sve preko leđa krajnjeg korisnika. Pljačka.
KoNemaNekUzme55
prije 3 godine
To kad se zabrani sve ce da se odloži u Bosnu isto što je slučaj i sa autima svo staro gvožđe ide za BiH
Kensington
prije 3 godine
Neće.
ETSTuzla
prije 3 godine
Bitno je da se pali samo s kvačilom.Sve drugo je nevažno.
FalconRector
prije 3 godine
I tako nastaju igre gladi.
cuvajtemitzvrscovic
prije 3 godine
Upravo žegam jednu dok joj suprug vozi kamion u Evropi i ne spava noćima. I to se vozamo njenom autu . Žao mi tog čovjeka i kontam ko li moju voza dok sam ja sa njegovom.
Mufc1607
prije 3 godine
Gorivo buraz 2.46 veci je problem njemu sto te ona voza svojim autom nego sto ga vara 🤣
TurboCigla
prije 3 godine
Probali su bez Evrope i Evropljana pa im naglo zafali 40.000 sofera i police im zjape prazne. Pa neka probaju i bez kamiona na dizel, da se mi ostali naucimo od njihovih gresaka..
Karpatlija
prije 3 godine
Gluposti. Dizel motori su jako štedljivi a daju najveću snagu za najmanje novca. Kada izmisle nešto efikasnije i jeftinije sami će prevoznici preći na to. Do tada ove ublehe oko el. vozila i autonomije na 500 km su bez veze s obzirom da ako sada sve pređe na el. opteretit će sistem i povećati potrošnju uglja u termoelektranama, gradit će nove atomske i hidro. Usrat će prirodu 100% više od dizelaša što sada vozaju.
TurboCigla
prije 3 godine
Elektricni kamioni su samo dobri za gradsku dostavu, ali za duze transporte nemaju sanse. A kad se uzme u obzir koliko su zapostavljene zeljeznice u Evropi, pogotovo u GB, onda nema ni teorije, ekonomija bi kleknula