Bh. influenserica
Intervju / Samra Menzilović-Ćatić: Sebe kao brend izgradila sam dok su mnogi maštali o tome
1 sat
43
54
Komentari (103)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
silverdoom
prije 9 godina
Putovao sam sa ovima. Karta im je realno prejeftina a usluga sasvim solidna. Avion im je bolji 100 puta nego ovaj Bosnian Wand Airlines. Jedino što moraš putovat 3 sata do Tuzle, ali kad im ovi lešinari iz Sarajeva nedaju...
Sarajevo_sg
prije 9 godina
Kako znas da je avion "100 puta bolji od BWA" kad BWA jos nije ni poletio??? Hahhaha
Bosanci su toliki cirkus da je to za plakanje.
Ostatak komentara je OKAY.
Sarajevo_sg
prije 9 godina
@merebit
18? je taksa koju placa putnik.
Medjutum u cijeni karte je mnogo SKRIVENIH taksa.
Tako slijetanje A319 u Sarajevu kosta 1200?, polijetanje 1300?, cak 80? kosta zracni most, 120? ekstra kosta slijetanje kad se pale svjetla,...
Dakle: nije taksa 18?, nego na kraju oko 65 ?.
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
past-tense
prije 9 godina
Ako je Sarajevo skupo nije Mostar koji bi vam se sigrno isplatio
guzameduza
prije 9 godina
6zlatnih ljiljana- ti idi u jebenu siriju i sa onim idiotima prosipaj suplju arapsko/ wehabisku politiku.
OVO JE BOSNA a ne jebeni bliski istok jebo te on u tu glupu glavurinu tvoju.
BOSNA
mack
prije 9 godina
Definitivno najveći neprijatelji BH društva su Javna preduzeća. Pođimo redom od aerodroma: najskuplja aerodromska taksa sa užasnom uslugom ali sa ogromnim platama i ostalim benificijama uposlenih, eletroprivreda najskuplji kw sa ogromnim brojem uposlenih i sa ogromnim platama i raznim troškovima rashoda, ViK takođe isto tako , KRO Rad i Park preslikano , Sarajevogas , BH Gas , BH Telecom itd da ne nabrajam dalje šta je u Opštinama , Kantonima , Gradskim skupštinama , pa Mjesnim zajednicama itd , itd,
Evo tu je naš nazadak a rješenje jednostavno: višak radnika i njihove plate usmjeriti u privredu i dati načina da se otvaraju mala preduzeća , a plate reducirati i dovesti u nivo plata u privatnom sektoru.
guzameduza
prije 8 godina
Najbolji komentar koji sam na Klixu procitao! Javna preduzeca su aparatus politicara da sebi pune dzepove! Zato i imamo 15 neki minstra na svim razinama politike...
Dino.T
prije 9 godina
Nicija nije d zore gorila
juventus30
prije 9 godina
Radim sa njima tj. koristim njihove usluge sa Medjunarodnim Aerodromom Sarajevo uzas je kako su skupi monopol klasicni a usluga skroz odlican NULLLLLAAAAAAAAAAAAAAAA
haznadarevic.amar
prije 9 godina
skontace ovaj iz Wizz air da je dosao mahajucih saka...ode on po kovertu za Tatu,bice to...
c.vila 1
prije 9 godina
Jedini aerodrom u evropi koji je imao kladionicu ali nema transfera do centra grada.
A taxisti ljubazni i vole izdati racun...ma ljepota,svi u "talu"....
bezimen
prije 9 godina
KLADIONICU?!
Jaoo hahahahaha mi smo nacija kakve nema nigdje.
prije 9 godina
Za taj transfer se moraju pobrinuti tuzlanski radnici, DITA je primjer!
Scarface
prije 9 godina
Suvišno je više komatarisati nisko tarifne kompanije, kao prvo treba te se ljudi malo educirati kako ove kompanije funkcionišu, kako obučavaju svoje osoblje i ko kome koliko plaća i gdje se sve štedi, a gdje se putnici uzimaju lopatom!!!!!
I sve ove kompanije rade na isti način bilo kako da se zovu ....
www.youtube.com/watch?v=Cdq6KgNSkQM
www.youtube.com/watch?v=zi-x_UgTTOQ
Sensor
prije 9 godina
Hoće li letjeti u Dolinu piramida
omega3
prije 9 godina
Jug Norveske je totalno"nepokriven",a intersantne su i druge destinacije u BiH,ako aerodrom u Sarajevu ne promijeni dosadasnju praksu previsikoh cijena aerodromskih taksi.
sanja90
prije 9 godina
kako avijon poleti a nemase krilima...ja gledla kroz prozor nekontm
jajce
prije 9 godina
Pa i pored ovoliki taksi na Sarajevo aerodromu BH AIRLINES 13 miliona u gubitku. Ugasi te vise tu kompaniju ili nekoga od rukovodeci organa na goli otok. Wizz Air punoo jeftiniji i posluje. Neka ono lete sa nasih aerodroma kada nasi neznaju voditi kompanije. Sramota da Madjari posluju bolje na nasem terenu nego mi sami.
whey
prije 9 godina
Kad kupis kartu unaprijed i van praznika wizzair zna biti prejeftin. Jednom sam putovao do Londona Lutona za 200KM sa svim taksama.
whey
prije 9 godina
Iz Zagreba dok su jos letijeli. Inace, u isto vrijema Croatia Airlines je kostao 500KM. Jedina razlika je sto je letio na drugi aereodrom pa je skuplja taksa mozda bila.
AXxXA
prije 9 godina
Cijene karata za Zagreb i Sarajevo su papreno skupe ako ih usporedimo sa drugim europskim gradovima. Da ne pricamo o tom da iz jednog Züricha nema direktnih letova. Na cijenu takse utjece i koliko je zracni promet razvijen. Manje letova, vece takse.
ralesson
prije 9 godina
Wizzair smece pravo, znam ljudi sto su poletili prema Tuzli gdje bila magla i oni ih bace u Bg ili Madjarsku pa se vi snalazite.Bez prevoza ili smjestaja... ?
Sonicno
prije 9 godina
Busem se svi putnici prevoze u Tuzlu ukoliko avion radi magle mora sletiti u Beograd. Barem su to iskustva mojih prijatelja.
LCIII
prije 9 godina
Vala drug grijesis.... avioni su im prva liga usluga takodje.... a sto se tice slijetanja na drugi aerodrom u slucaju magle i i snalazenja, to je glupost prava...licno cesto letim sa ovom kompanijom i imali smo sletanje umjesto u Tz na Bg aerodrom...sa istog smo prebaceni za Tz busevima o njihovom trosku...znaci to sto pricas je glupost
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
BanSa
prije 9 godina
A Trebinje?
http://www.bh-index.com/wp-content/uploads/2014/01/Aerodrom-Trebinje.jpg
adadada
prije 9 godina
Tuzlanski kanton placa WIZ AIRu da leti sa TZ aerodroma. WIZ ne placa handling i landing troskove od cca 2000 EUR po letu. Ne placa ni taksu od 18 EURa po putniku nego negdje oko 3 eura po putniku. Eto to je low cost kompanija. Da se radi o turistickoj destinaciji pa da dovedu u Tuzlu stotine hiljada turista bilo bi dobro, na zalost to nije slucaj. Korist ima samo WIZ i poneki sretnik koji dobije jeftinu kartu. Oni koji plate normalnu cijenu to i ne komentarisu. U Sarajevo lete Germanwings i Pegasus. Placaju komercijalnu cijenu i takse. Dovedeni su od strane svojih mama kompanija da uniste BH Airlines i pokupe dodatni kajmak. Trziste u BiH sa oko 700 hiljada putnika je preko 70 miliona EURa godisnje. To pokupe strane kompanije i odnesu. Aerodromi od toga imaju samo sicu. To je dva nova Boinga svake godine??? Treba li drzava stati iza svoje kompanije, ojacati je i uzeti dio SVOG kolaca? Samo lapandramo ovde po netu je li nesto 19 EURa ili 99 itd itd.
Swisscom
prije 9 godina
basel - tuzla svaki let pun ko sibica, ponekad je 60€ povratna karta kad nije sezona .ali ako je skolski raspust ili odmori onda deru... u svakom slucaju i za sarajevo bi bili puni vazda ali tesko je snasim lopovima poslovati. treba prvo oni da se UGRADE u cjenu ..
adadada
prije 9 godina
A sto li ne lete iz Ciriha nego iz Bazela????? Garant se i ovi u Cirihu ugradjuju u cijenu pa im skupo.
Swisscom
prije 9 godina
Adada , kad leti iz basela onda putnici dolaze takode iz francuske i njemacke jer je tu tromeda i ima vise putnika. A iz ciriha svaki dan leti nas avion zirih- banjaluka-sarajevo pa mislim da nema potrebe za tom linijom.